Террано-Клуб.Ру → АКПП. Как посмотреть уровень масла.

пилот,

Штатными методами никак. Масло заливается на заводе на весь период эксплуатации.
Есть процедура "проверки" через долив новой порции АТФ. Т.е. если после долива новой порции АТФ, количество вылившейся жидкости равно долитому - значит уровень нормальный. Если меньше, то процедура повторяется.

 

в принципе, некоторые рекомендуют после 45 поменять АТФ...
доживем-увидим ))

 

Ну коробас DP2 не такой старенький..это дальнейшее развитие DP0.
Сейчас вообще автомобильная промышленность движется по пути узлового ремонта.
Даже ОД не будут искать "блох" в сломанной коробке (что АКПП, что МКПП)...просто предложат заменить полностью.
Да и ремкомплектов (в нашем, российском, понимании) с каждым годом всё меньше и меньше на узлы и агрегаты.

 

Наличие отверстия для контроля не зависит от "новизны" коробки. Оно зависит только от регламента, прописанного производителем (коробки, авто). Если регламентом не заложен контроль за состоянием и количеством масла, а масло залито на весь срок службы коробки - значит и делать щуп не требуется.
Думаю, тут процесс обратный - старые, проверенные коробасы уже доказали свою беспроблемность, плюс новые АТФ уже обеспечивают рабочие параметры на всем протяжении работы коробки - поэтому и не требуются сервисные процедуры в процессе эксплуатации.
А вот новые тип-троники и ДСГ - пока тёмная лошадка, поэтому и сервис и контроль.