Террано-Клуб.Ру → Бензин + Газ

Предлагаю высказать соображения по поводу установки ГБО на Террано, благо двигун с гидрокомпенсаторами (как я понял) к тому располагает.
Сам с 2000 года эксплуатирую авто с ГБО. в целом полёт нормальный.
Интересует обоснованная критика этой идеи и конструктивные мысли по поводу её претворения в жизнь .

 

На Дастерах баллон с ГБО как вариант размещают вместо запаски. Входит баллон объемом вокруг 50 литров - соответственно на пробег вокруг 400 км.

 

А что по поводу газа пишут на форуме Дастера ? не читали? у них то наверное есть уже опыт?

 

Бегло смотрел - Люди в основной массе опасаются газа.
Типа на бомбе ездить.
Немассово ставят. Ездят.
Если отличий в конструктиве кузова, двигателя от дастера нет - то я не вижу проблем для установки ГБО на Террано.

 

У меня есть намерение поставить газ(последние 5 лет на нём езжу), но по прошествии некоторого времени, как мотор обкатается. Ну и ещё нужно посмотреть форумы по Дастеру, может кто нибудь поподробнее расскажет что то. Вот как то так

 

На крайней своей Ниве тоже думал сначала обкатать тысяч до 10, но с её аппетитом установил ГБО на 2 тысячах пробега. Проехал 60000 в городском режиме в активным стилем движения. Движок в порядке - тащит отлично Тьфу 3 раза.
Насчет обкатки слышал разные мнения:
Что бензин сам типа смазывает цилиндры
И наоборот что бензин смывает масляную пленку
Но факт - что на газу двигатель работает мягче и нагрузки меньше.

 

Кто нибудь думал на газ перейти. Знаю что гарантия слетает....но экономия на метане в 2 раза.

 

Точно, установка оборудования + обслуживание, я понимаю когда на рабочие машины ставят когда у них ежедневный пробег по 500-700 км.
Да и клапана прогорают, а ремонт не 10 копеек обойдется. Мое мнение : если машина должна работать на бензине, так пусть и работает, а всякое кроилово ведет к попадалову. Как говорится: скупой платит дважды, жадный_ трижды, а дурак всю жизнь.

 

Кстати о кроилове, в Европах ставится газ. Оборудование на дачию Дастер с завода.