Террано-Клуб.Ру → Черные штампованные диски на Террано

Да нет, штатно идут стальные в первых двух комплектациях, а алюминиевые - в Элеганс+ и Текна.

 

"алюминиевые кастрюльки"- это так называемые "внедорожные", а на чёрных колпаки должны быть.

 

Не вижу смысла в железных дисках - хоть в черных хоть в белых ))).
Имхо можно найти литье ненамного дороже - и вид лучше и легче подрессорная масса.

 

Не вижу смысла в железных дисках - хоть в черных хоть в белых ))).
Имхо можно найти литье ненамного дороже - и вид лучше и легче подрессорная масса.
Все отлично, только разница в цене между штамповкой и литьем примерно в 2,5 раза! Вчера купил китайское железо в колесе по цене 1087 рублей. Для зимы и железо пойдет гнить. Литье минимум стоит 2, 5 тысячи. Вот и вся арифметика (4 или 10 тысяч)!

 

Согласен, все логично. У самого на королле было железо на зиму и ковка (!!!) на лето.
Но. Вы насчитали разницу в 6 тыщ - а теперь сходите в магазин за продуктами - для маленькой семьи это 2 похода - для большой вообще один. То есть разница между железом и литьем - 2 похода в ашан. Все же машина покупается не на год - можно на чем то другом ненужном съэкономить и купить литье.
Другой вопрос - а хорошее ли литье? СтОит ли его брать и сколько оно проходит? У меня на 160 тыщ км по подвеске короллы ничего не делали - так что зимнее железо не навредило подвеске ничуть. А лето у меня была ковка - вещь! Скока она ям словила - и хоть бы фиг. Вот не уверен я что литье так же долго проживет.
Так что это вопрос из серии - хочется - покупай, но особенного смысла нет.
Кто то же ведь всерьез обвешивает дастер-террано всякими лебедками, чипует и т д - тоже польза сомнительная, а деньги тратят люди.

 

На логане на железе и зимой и летом проехал за почти семь лет 180000км и Ничего с подвеской криминального не произошло.замена рулевых наконечников три раза и один раз шаровые.90% проблем- это качество дорог и стиль вождения. А литье, ковка или железо стоит то это все от лукавого. При наличии свободных финансов рассмотрел бы более дорогое, но..... . Каждый выбирает из своих возможностей! Мог выбрать литье, но не захотел, так как могу смириться со ржавым железом закрытым декоративными колпаками, а вот с литьем ушатанным солью мириться будет лично мне тяжелее.

 

Всера в Питере был первый снег, друзья позвонили в час дня и сказали, что наконец-то удосужились ( за целую неделю) собрать мне колеса. Успел к ним заехать, за 10 минут колеса поменяли, гайки ступиц смазали медной смазкой! Выехал, посмотрел на "красоту" после литья. Картина маслом: терраныча на черном железе и еще мыльный раствор на резине , а в центре каждого колеса- ступичная гайка залитая медной смазкой. Красота. Купил за 700 р. колпаки и успокоился. На круг: диски~4400; резина~12800; колпаки~ 700 и сборка с балансировкой + снятие и установка колес ~1300. Все к зиме готов.