Террано-Клуб.Ру → Энергетик. Дневник серого Террано. 2.0 МТ 4х4 Элеганс

Всем привет!
Попробую вести дневник.
К покупке данного авто шёл довольно долго (около полугода). В начале рассматривался Дастер, ну а в итоге пришли к Террано, основным доводом (для жены) стало - "чтобы не такой как у всех". До этого ездил на Шевроле Ланос`08.
Забрал своего "терраныча" 19 июня.
Зарегистрировал - 23 июня.

Отдельно приобрёл на exist.ru:

Comfort 36.07.514.PL Коврики в салон, комплект - 1 502,16 руб.​

Locker 0105130101 Коврик багажника - 970,96 руб.

Сетки защиты радиатора ставил сам:
верхнюю как и http://terrano-club.ru/members/286/, а нижнюю - вырезал и просто по верху на хомуты (пока временно).

На сегодня пробег около 750 км (по роду деятельности езжу не много, только на выходных по делам семейным)
В ближайшее время планирую ехать семьёй "на моря", затем на Урал, а уже оттуда обратно в примосковию, думаю около 6-7 тыс. км за отпуск покажут что к чему.

 

Ну, вот вроде как выдалось времечко и для дневника...
При выезде в отпуск на спидометре было около 900 км.
ТО-0 не делал.
Поехал сначала "на моря" с заездом на сутки в Ростов (около 1700 км). После отдыха отправился в Челябинск, через Волгоград и Самару (около 2600 км), ну и после возвращение домой (ещё 1700 км).
Итого за месяц получилось 6600 км. Средний расход по бортовому компьютеру за всё время 9,5 л. (70% - трасса, 30% - город; всегда с кондиционером).
Дороги были разные, как довольно неплохие (трасса М4 "Дон"), так и очень-очень уж-ж-ж-ж-жасные (Волгоградская обл., Саратовская обл.).
Скоростной режим старался нарушать не сильно (итог - три штрафа 500 р. + 500 р. + 1000 р.), больше 150 км/ч не разгонялся, в основном ехал 110 км/ч. Всё чаще возникает мысль о покупке антирадара, может кто подскажет на каком остановить свой выбор?
Неисправностей за всю дорогу не было, если не считать шуруп с сорванной резьбой, крепящий рамку заднего номера, вкрученный у дилера, но к счастью номер остался на месте до замены шурупа.
Ну а в общем Терраныч себя показал только с хорошей стороны. Жена и дети поездкой остались вполне довольны.
Сейчас на спидометре 8100 км. Все рабочие жидкости на месте, ничего не капает (тьфу-тьфу), масло слегка потемнело, но уровень не изменился.
Теперь осталось приобрести зимнюю "обувку"...

 

Радар-детектор могу посоветовать GRUNCH-Q45. Стоимость в пределах 3-4000 руб. Езжу с ним уже третий год. он прост, без речевых нахлобучек, но на полицейские радары (включая "стрелку") исправно чирикает.

 

расход жесткий