Террано-Клуб.Ру → Есть Кашкай (2.0, 2WD, CVT), думаю о Террано (2.0, 4WD, АТ) - не разочарует?

По ряду причин вынужден поменять свой переднеприводный Кашкай SE+ (идет 4 год эксплуатации) на новую машину. Рассматриваю вариант полноприводного Террано в комплектации Текна. Слышал много негативных отзывов о старом 4-х ступенчатом Реношном автомате, которым комплектуется Террано (типа, он "вялый" и "не едет"). С другой стороны, про вариатор, которым комплектуется Кашкай, тоже слышал подобные отзывы. Мне же этого вариатора вполне достаточно для езды как по трассе, так и в городе.
С учетом этого, хочу посоветоваться - не разочарует ли меня Террано после Кашкая (в части динамических характеристик и надежности силового агрегата, а так же экономичности автомобиля с указанной коробкой).
С уважением, Сергей.

 

Добрый день, до Террано ездил на Джуке 1,6 CVT, так вот, что касается динамических характеристик, то Джук был шустрее, со своими 117 л.с. тут дело скорее в трансмиссии..., так что мне более комфортно было на CVT. Касательно расхода на Террано 2.0 AT - у меня средний стиль езды- не агрессивный и не тормозной, по трассе 9-10 литров, если больше 120-125 не топить, по городу с учетом пробок до 13-14 литров, сейчас во время отпусков посвободнее, немного упал расход. На Джуке с таким стилем езды по трассе до 8 литров, ( бывало и 6, если ехать 90-100, не напрягаясь за фурами ), по городу до 12. Автомат после CVT кажется "тормозным", но дело привычки, отчетливо ощущается переключение скоростей, если хочешь динамики, крути движок в ручном режиме 1-я тронулся 2-я до 4-5 тыс. оборотов , 3я до 110 км, далее 4ю врубай, но это далеко не экономичный, не экологичный и не щадящий режим по себе понял, что Террано не создан для быстрой и динамичной езды, на трассе ведет себя хорошо, при обгоне фур на понижающей передаче идет уверенно, главное точный расчет и холодная голова..., гонять на нем не стоит, не те у него должностные обязанности ).

 

В своем автосалоне нет с автоматом, в отпуске постараюсь покататься.

Понял, обгон больше 2х фур по трассе - больший экстрим будет, чем на Кашкае с вариатором.
Спасибо за ответы.

 

Вы забыли добавить про уровень комфорта внутри. Рено здесь явно проигрывает ниссану. Надо будет привыкать к тому что все вокруг на порядок дешевле. Что например в багажнике сэкономлено на мелочах: нет пластиковых накладок на боковых стойках, изза чего ночью багажник симпатично подсвечивается красными стопами, особенно при нажатии тормоза)))
Даже в моей Текне отсутствует жабо!!!
Также после джука у меня вызывают умиление замки дверей, этакие чопорно пластиковые "пальцы", аля отечественный автопром.

Также не вызывает восторг эргономика.
Ручка коробки.. огого. Прям кочерга! Очень "удобно" во время движения убавить кондей, крутилка ведь прямо за кочергой!))) Снизу там)))
Подстаканники расположены неудобно, как любитель кофе говорю)
Регулировка зеркал под ручником? Хех.. ну это мне как раз не мешает, раз в год пользуюсь.

Еще напрягает что задний дворник по умолчанию ведет себя полуавтоматически, и норовит помочь при трогании назад. Помочь по сухому стеклу. Не занимался вопросом, но учитывая что есть камера заднего вида+парктроники+боковые зеркала.. короче отключить его махание чтоли..


Но! Все эти недочеты быстро прощаешь когда начинаешь ездить!
После джука машина ведет себя как мужик. Идёт как по рельсам, ямки и кочки съедает, можно не тромозить там где раньше боялся получить пробой, высокий клиренс позволяет забыть про лишний головняк, углы въезда и съезда супер (вчера было смешно, спокойно проехал низкое место размытое ручьями на глазах у 8 квадриков, стоящих неподалеку, которые привыкли что машины объезжают, они аж все обернулись ожидая шоу)))

Короче для себя решил что эта машина, по совокупности характеристик и цены, пожалуй лучшее что сейчас может быть.

 

Странно, у меня ничего полуавтоматически не чистит... Сама иногда именно по сухому стеклу включаю задний дворник, чтобы пыль смахнуть.

По поводу отсутствующего пластика... Понакупили и установили все, кому его не хватало. Всё уже давно есть в продаже, именно для Террано, устанавливается легко. И жабо, и накладки на 5-ю двери, и ...

 

Не боишься поцарапать стекло???

 

Я без фанатизма))) А смысл сухую пыль мочить? И сразу грязь и разводы, а так - смахнулась именно пыль и все.

 

Саш, а почему тебе не понятно? Чтобы стекло стало мокрым надо же нажать на пимпочку, а если не нажимать, то и сухое оно будет...