Террано-Клуб.Ру → Есть ли преимущества у полного привода на больших скоростях?

Есть ли реальные преимущества у полного привода на скоростях ну допустим больше 60 км/ч в сравнении с задним/передним на "плохих" дорогах: гололед, снежная каша и т.п.

 

Как владелец подключаемого полного привода заявляю, что он действительно лучше рулится, ну скажем так на скоростях от 0 до 70, 70 уже высокая скорость(для города), а выше можно вообще не рассматривать, я сомневаюсь, что кто-то будет на 90км/ч пытаться поставить этот авто веером))))

 

На 70 км/ч по гололеду/снежной каше можно только в морг приехать

 

Ерунду пишете. Смотря на чем едете и как. Поддайте газку на заднем в повороте - улетите и на гораздо меньшей скорости летом.

 

Очень спорный вопрос, при навыках вождения задний рулится значительно лучше, чем передний. И никуда вы не улетите, он предсказуемый. Но нужны навыки!!! У меня брат на заднем во все повороты зимой веером заходит, а я на полном не могу(мощей не хватает двумя осями буксовать)
И насчет 70 никакая не ерунда, это довольно высокая скорость для "куралесива".

 

И Вы туда же...
Как то был случай - я машину забирал из сервиса на летней резине - а за день до этого начался и продолжался снегопад. И водить тогда я только начинал. И ничего - полмкада проехал на летней резине на переднем приводе по снежной каше под 70-80. Че там ехать то по прямой - держи дистанцию и плавно плыви. Даже перестраивался из ряда в ряд через снежный буфер. Ну да, торможение хуже, но думать то надо головой. Вот повороты в каше больше 30-40 согласен - унести может на раз на любом приводе. Я тогда немного быстро в поворот со мкада стал уходить - подзанесло - выровнял газком и уже в повороты гораздо медленнее заходил. И ничего, проехал по московскому трафику в каше почти 70 км без приключений.
Резюме - ездить 70кмч можно легко. Главное резина и голова. Вот повороты - да, на 70кмч улетишь, 30-40кмч вполне комфортно.

 

Про отношение к летней резине зимой я уже писал здесь http://terrano-club.ru/threads/76/page-2 то что написано выше похоже на слова безумца.
НЕЛЬЗЯ ЕЗДИТЬ НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ В ЗИМНИЙ-ОСЕННЕ-ВЕСЕННИЙ ПЕРИОД!!!! отнеситесь к этой фразе все серьезно.
Насчет резюме ездить 70 можно легко- по твердому, не скользкому, сухому, если какое то из условий не выполняется то возникает большой риск... Я не утрирую, но тема идет о поворотах на высоких скоростях, скорость 70 и выше я считаю высокой. Мое мнение что п/п помогает до 70км, дальше у нормального человека духу не хватит создать такую ситуацию где бы п/п помог.

 

Мне полный привод необходим для уверенного старта на скользких/рыхлых покрытиях.
Также для преодоления лёгкого бездорожья.
В условиях движения по шоссе вполне достаточно переднего привода. А/м прогнозируем.
Важно не делать резких движений рулём, педалью тормоза и газа.
Разумную скорость при вхождении в поворот, дистанцию до впереди идущего а/м, поправку на различные неожиданности никто не отменял.