1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → АКПП и индикатор "прерывания электрической цепи"

Тема в разделе "Ходовая, трансмиссия, рулевое управление", создана пользователем Счастье Есть, 2 июн 2017.


  1. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
    принял, спасибо!
     
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.159
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    *Объединил с похожей темой
     
  4. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
    в общем был сегодня у диагностов. По коробке: df226 ошибка давления масла, сказали надо поменять оба гидроклапана, цена вопроса 2500 штука плюс 1500 работа, df119 ошибка педали тормоза, надотк электрикам. Буду думать
     
  5. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
  6. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.159
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    как и подозревал...
    и масло сразу меняйте в АКПП
     
  7. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
    обязательно. Два вопроса: требовать ли промывку гидроблока, и нужно ли менять фильтр?
     
  8. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.159
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    а что за промывка? просто мне кажется, у нас без полного его съема и полной разборки - не промыть.
    фильтр - та же ситуация.
    Поэтому, думаю, эти операции излишни.
     
  9. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
    принял, спасибо!
     
  10. Лорик

    Лорик Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    123
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Имя:
    Сергей
    Мой авто:
    Ниссан Террано 2014 2.0 AT 2WD Tekna черный
    Прошу прощения, действительно давно не заходил. У меня после 120 тысяч стала коробка пинаться. Уже проехал еще 120 тысяч, но времени заняться ею вплотную не могу найти. Ездит и ладно. Почему у меня пинается и переходит на третью передачу понять не могу. Масло в АКПП меняю каждые 30 тыс.км, но это не помогает. Пришел к выводу, что надо промыть гидроблок и поменять два соленойда. Желательно сменить фильтр, но до него добраться можно только с полной разборкой АКПП. Проще промыть гидроблок и соленойды. Может Вы поменяете и скажете что, да как? ))) А то я похоже пока машина не встанет, времени не найду.
     
  11. Борис Террик

    Борис Террик Новичок

    Сообщения:
    16
    Адрес:
    Ессентуки
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014
    День добрый. Да, действительно проблема была в соленоиде линейного давления. При замене соленоидов (менял пару) ребята промыли гидроблок, заменили масло, сам гидроблок нормально затянули (бывает с завода недотянут). Что могу сказать, проблемы исчезла, пинаться коробка практически перестала (только если совсем на холодную), ошибка исчезла, и слава Богу не появляется, спокойно передвигаюсь на любой пепедаче, как в нагрузку, так и без нее. Огромное спасибо Александру, мастеру, который все сделал
     
    AlexSy и Романoвщина нравится это.