Террано-Клуб.Ру → Injener. Террано, AT 2.0 2WD Elegance+, Серебристый

Добрый день уважаемые форумчане!
Указанный автомобиль приобрел в мае 2015. Сейчас, накатав на нем порядка 6000 км уже могу делать какие-то выводы.
Сразу скажу, пересаживался с Сузуки SX-4, 2WD,5MT, соответственно все пойдет в сравнении.
Но для начала опишу свои впечатления от тестдрайва перед покупкой:
Во первых, не понравилось то, что сотрудник салона на тест-драйве, упорно молчал всю дорогу, характеристики автомобиля и нюансы управления приходилось из него вытаскивать клещами, в общем неприятно. Хотя сам авто, мне понравился.
Все хают "задумчивый" автомат и плохой набор скорости - а мне понравилось, когда плавно стартуешь, без рывков, чувствуешь себя, как-то, ну, по барски - что ли )
Салон авто - ну, мне норм. За панелью, как в космическом корабле, не гонюсь. Террано, пока, самое приемлемое мне по деньгам.
Самое главное, с регулируемым по высоте сиденьем нашел удобное для себя положение, когда и садиться легко и сидеть удобно, мне при росте 190 это очень важно. Ну и соответственно удобный доступ к органам управления. Опять же, лично для меня.
Ну а теперь о диллере.
Что не понравилось, так это то, что когда начали предметно разговаривать по итоговой цене авто - оказалось, что ценник на комплектацию комфорт, в реале, выше минимум на 50 т.р. чем цена в прайсе, так как, якобы машина продается только с 4-м, дополнительным годом гарантии и еще какой-то приблудой. НО!!! Сотрудник, чуть подумав, предложил купить более дорогую комплектацию - элеганс+, и тогда обещал уговорить!!! директора салона, не включать в стоимость 4 год и остальные приблуды и тогда стоимость элеганс+ становилась всего на 50 т.р. дороже комфорта (если смотреть по прайсу та там разница в 100 т.р.)
Понятно мы согласились на более дорогую комплектацию. И понятно что это развод с этим 4 годом. В общем осадок остался неприятный.
Хвала создателю, не пытались впихнуть какое-нибудь дорогущее каско. 5% от стоимости авто. Считаю что это норм.

Это то, что не понравилось.
Правда весь этот негатив не испортил отношения к собственно Террано.
Машина понравилась большим багажником, хорошим просветом, нормальным местом для задних пассажиров, тот же кашкай, уже хуже. Что кашкай внутри намного шикарнее, ну дык он и стоит с этим шиком на 300-500 т.р. дороже.

В следующем сообщении опишу уже впечатления о своем авто

 

Welcome к нам! Удачи! Ждём продолжения))

 

Спасибо за теплый прием
Что, конечно, огорчило при выборе, так это бедная цветовая гамма, даже в сравнении с Дастером. Не отказался бы от темно бордового цвета а так выбирали между серебристым и черным. Остановились на серебристом, все-таки более непрехотливый цвет, и не так нагревается в жару.
Почему же все-таки Террано а не Дастер - все просто, пусть внутренности те же, но внешность имеет значение Слышал сам от знакомых, что смысл переплачивать, тот же Дастер, на что хочется ответить ну так и девушки тоже в принципе одинаковы, но хочется же ту у которой и мордашка посимпатишнее и у заднего "бампера" формы круглее,(уж простите меня представительницы прекрасного пола) и пусть это несколько дороже и да все это большое ИМХО!!!

 

Александр, добро пожаловать! Пусть машина только радует, как и девушки с округлостями.

 

Многие с Вами согласятся, внешность сыграла чуть ли не главную роль)))

 

Машинка радует однозначно: )
Из допов поставил пока только сигналку с автозапуском и подлокотник в салон. И у диллера купил еще по скидке зимние шины Нордман 4. Кста такие никто не юзал, как себя ведут?
К слову, у нас в Кемерово ниссаны продает фирма под названием АвтоКартель, что в сочетании со словом диллер, будит у меня нездоровые ассоциации ))))

 

Для некоторых( и меня в том числе) тоже очень важны формы и размеры переднего бампера (и у того и у другой) .

 

+1. Для меня тоже внешность была важнейшим фактором. Год присматривался к Дастеру, и думал: купить-не купить, но уродская внешность отталкивала. И хорошо, что не купил, а дождался выхода Террано. После знакомства с авто никаких сомнений не возникло: это мое, нужно брать.