Террано-Клуб.Ру → Помогите советом, глухой стук в заднем колесе

Доброго времени суток. Террано у меня с августа 2014г, пробег 46 т.км. Осенью, с первыми заморозками, появились стуки в районе заднего правого колеса. 2 раза заезжал по гарантии, официалы только разводят руками. Причину выявить не могут. Симптомы следующие: 1)стук глухой, похож на работу ЕСП. 2) частота стука совпадает с частотой вращения колеса, т.е. убыстряется и замедляется в зависимости от скорости, иногда просто одиночные стуки. 3) непонятно от каких действий появляется стук, например от скорости , срабатывания ЕСП (АБС), включения/отключения 4вд. 4) Пропадает или появляется тоже случайно. 5) месяц назад была выявлена закономерность, после движения задним ходом 4-5м., стук пропадал, затем проявлялся на скорости больше 60-70км/ч, на ровной трассе без кочек. На данный момент стук пропал на любых режимах и скоростях. 6) 1.5 мес назад стук был такой, что как будто колесо отваливается. Реально страшно было ездить.
Есть подозрение на ЕСП, возможно плохой контакт, или что там они напихали. раньше такой системой не пользовался, опыта нет. при приближении к офису официалов стук пропадает ))), потом снова появляется. Катал мастера, примерно 20км, на всех скоростных режимах, со срабатываним ЕСП и АБС, стуков не было. 2 вариант барабашка с монтажкой по барабану или приводу колотит )).

Может кто сталкивался с подобной ситуаций? Помогите советом, всю голову сломал, куда копать не знаю.
Опыт в ремонте б/у тазиков 9 лет, б/у киа спектра 8лет, почти все делал сам. варианты- попал камушек (лед) под барабан не катят, официалы 2 раза смотрели, 3 раза машина оттаивала в теплом гараже ( на случай если где-то лед или замерзла смазка).

 

Может балансировочный грузик в колесе, прокатись на запаске.

 

осенью менял резину, колеса балансировали. в начале декабря заднее поставил вперед, переднее назад. барабан не греется, холодный. залезал под машину, привод тоже холодный. колесо не болтается. гайки закручены и протянуты нормально. панель приборная работает как обычно, т.е. ошибок АБС и ЕСП не выдает. ЕСП работает нормально.

 

запаска закручена от души, все остальное катается на под ногами у пассажира переднего уже месяц.

 

багажник абсолютно полностью пустой, залазил рукой в тех. ниши, там где домкрат. ну и с другой стороны. все выгреб. от слова совсем все.

 

насчет балансировки, она проявляется на скоростях 60-100км/ч. и всегда. появляется биение.
в моем случае еду с постоянной скоростью 60-100, может отстучать минут 5 , и заглохнуть, скорость не меняется. может все время стучать, может нестучать. езжу несколько раз в день по одному и тому же скоростному участку 15км. Зависимости стуков от скорости , манеры езды, вкл/откл 4вд, состояния трассы не выявил. на стуках пробовал в снежную колею, со срабатыванием ЕСП, на кочках в меру попрыгать. нет зависимости

 

Про балансировку уже посоветовали. Проверь затянуто ли колесо, смешно, но бывает часто. Перед тем как пропасть колеса не снимал? Сними барабан (раз после движения задним ходом пропадал), состояние колодок, не болтаются, все нормально? Особое внимание номерам: 4,5,6,8,9,11,12 (может чего-то уже не хватает, сильно болтается, заржавело и плохо ходит). На 1,2,3, тоже посмотреть. Осмотри протектор, может быть неожиданный подарок, хотя если пропал может уже и выскочил. Ну и привода, подшипники.

 

Сейчас в командировке. Через 4-5 дней буду дома, сниму барабан, проверю ручник. По результатам обязательно отпишу, весь процесс сфотографирую. обязательно проверю колодки на неравномерный износ и задиры (помятости). попробую проверить подшипник.