Террано-Клуб.Ру → Правая опора двигателя

Мой "Террано" пробежал уже 40 000 км по не самым ровным дорогам. Вчера заметил на правой опоре(если смотреть из кабины по ходу движения) двигателя какую-то кривую то ли царапину, то ли трещину(фото прилагаю). То ли на заводе, когда отливали опору, поленились зачистить этот шрам, то ли ...теряюсь в догадках. У кого-то есть такое на опоре? Н е опасен ли этот шрам, не треснет ли опора при дальнейшей экспл уатации?

 

Мне тоже показалось, что облой - результат замены импортных комплектующих на российские(со всеми вытекающими последствиями).

 

Как бывший КУЗНЕЦ скажу, при обрубке излишков металла, после штамповки заготовки, от штамповочного оборудования (матрица, пуансон) остаётся заусенец, который и выглядит как трещина, в этом месте идёт загиб кромки металла, это вызвано технологическими зазорами и допусками, во избежание деформации заготовки и сохранности рабочего инструмента обрезного пресса