Террано-Клуб.Ру → Проблема при замене масляного фильтра на двигателе 1,6

Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, при замене масла и масляного фильтра,после запуска двигателя масло потекло рекой. Заглушили и начали выяснять причину, оказалось, что трубка, на которую накручивается фильтр, вывалилась вместе с фильтром. Мастер, который делал замену, сказал, что первый раз столкнулся с такой проблемой,хотя менял масла на Дастерах. Мой Террано у него первый и такой головняк(когда трубку закручиваешь до конца в двигатель, тогда не достает фильтр, если до конца закрутить в фильтр тогда не достаёт до резьбы в двигателе ).Решили проблему так:трубку закрутили в двигатель не до конца, чтобы хватило резьбы для фильтра. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, покупал машину не у официального дилера и у них не обслуживаюсь, так как ехать до них около 170 км.

 

Не встречал такого на форуме. Может дело в фильтре? Он точно подходит для вашего двигателя?

 

Замена вторая, фильтр от Дастера (брал у дилера Рено)

 

Если есть возможность сравните фильтры (какой сняли и какой поставили).Видел информацию,
что есть фильтры с прямым донцем - место где резьба для накрутки фильтра и вогнутым.Вот с вогнутым
во внутрь донцем может не хватать размера штуцера с резьбой.Но все это на уровне ББС,сам не сталкивался.

 

Может форум соседей покурить. http://duster-clubs.ru/forum

 

Да, так как менял второй раз

 

Спасибо за ссылку, посмотрю

 

Первый раз мастер другой был, машину выгнали, осмотрел и поехал.