Террано-Клуб.Ру → Проблема задней подвески на 2WD! Вылет пружин!!!

Как владелец 2ВД озаботился всплывшей проблемой пружин задней подвески.
Это http://terrano-club.ru/threads/282/ тема террановода, где он упомянул о её возникновении.

Дальнейший мой анализ клубов дастероводов показал, что это массовая проблема Дастеров 2ВД, выпуска ориентировочно апрель-май 2014 года, т.е. абсолютно новых авто (проблемы описаны при пробеге от 600 до 2500 км). Похоже, это коснется и нас, 2ВД террановодов, т.к. задние подвески аналогичны с Дастером 2ВД и время выпуска наших авто совпадают.
В той теме я привел много ссылок на описание, возможные варианты возникновения и бездействие Рено (кроме как забрать машины у владельцев они пока не сделали ничего).

Поэтому 2ВД владельцы Террано - предупрежден, значит вооружен Хотя, повторюсь - причины, варианты решения и предупреждения этой проблемы пока не найдены. Официальные источники тоже молчат!

Что нам делать? А фик его знает...Продолжать ездить, но видимо, аккуратнее как-то...И не впадать в панику при возникновении такого на дороге. Другой вопрос - наша проблема может коснуться и сторонних авто (едущих сзади нас) в виде прилетевшей пружины...Тут я вообще теряюсь в догадках, кто будет оплачивать всю эту "музыку".

 

Один из здравых вариантов возникновения проблемы - попытка Рено-Ниссан удешевить стоимость за счет унификации задней подвески с Лада Ларгус, но т.к. Террано (Дастер) имеют больший клиренс - они тупо установили более длинные пружины, которые при определнных обстоятельствах выгибаются и вылетают.
Но тут же эта версия подвергается критике, что внешне задняя подвеска май-апрельского выпуска не отличается от более старых.
Поэтому всё продолжает быть покрыто туманом.

 

Это печально, конечно.
Пружина никак не закреплена и при полной разгрузке "вываливается" из посадочного места.
По одной из версий, стали использовать другой (читай дешевый) клей.



Уважаемые представители официальных дилеров, как прокомментируете данную проблему?

 

дело не в АКПП..дело только в 2ВД