Террано-Клуб.Ру → Прокатился на 140-150 кмч

Ну что сказать - вроде бы едет, ветра сегодня не было - вполне устойчиво. На удивление нормально по шумам. Для сравнения на тойоте шума было побольше. Конечно же не стоит так постоянно гонять - все же машина повыше и неизвестно как покажет себя на скоростных перестроениях.
Но на одной и той же дороге - М4 - на одной и той же левой полосе на платном участке где разрешена 130 кмч - тойота на шоссейке ехала без каких то реакций на руль - на Террано на руль небольшая вибрация - микроударчики чтоли... Не понял из-за чего - может из-за более зубастой у нас резины? У короллы повторюсь была чисто шоссейка.
На 140 комфортнее, показалось вибрации уже не было. Может из-за неодинакового покрытия - но вряд ли, там в левой полосе на всем участке одинаково шлифованный бетон...
После знака 110 на скорости 120кмч уже кажется что и не едешь.
На 150 кмч обороты если не путаю примерно 3800-4000.
На 140 - 3600
Заметил что 6 передачу уже подтыкаю на 100-110 - поэтому все что выше - просто разгоном на 6-ой.

 

прекрасно, так и должно быть: хорошо!
а про вибрацию, так:
1- резина
2-балансировка
3-..............
4- ездить нужно не нарушая скоростной режим, и не будет никакой вибрации

 

Я тоже свою разогнал до 140 на мкад, жена рядом сидела, говорю смотри на скорость, ей понравилось что так тихо и не заметно, перед этим ездили на рав4 и паджере последней, но тот пока разгонишь, устанешь) тут же скорость очень хорошо набирает, похоже на рав4, быстро и мягко. короче я доволен очень. И да, у нас автомат.

 

Это вы погорячились))
Не забываем про задние пружины...

 

Это как? Расскажите поподробнее!

 

Всё верно! Теперь смотрим чьё сообщение я изначально цитировал! Правильно..., coobika. У него 4 WD??