Террано-Клуб.Ру → Сравним Ниссан Террано с Шеви Нивой

У ШНивы скоро будет новый 2.0 двигатель от Рено.
Мне кажется достойный конкурент будет.

 

Даже нечего сказать. Надо щупать Террано. По ТТХ вероятно и можно поставить будет в одну линейку.

 

По цене у них будет пересрчение.
Топовая ШНива будет под 600 тыр стоить.
Поэтому думаю ШНива отоберет свою часть и у Террано и у Дастера

 

ШНива, по совокупности качеств - уходящий объект, родом из прошлого века. Даже бросовая цена ей не поможет. Есть, конечно, индивидуумы сильно стеснённые в средствах, но у которых много свободного времени, тем - да, кроме совавтопрома ничего не надо. Традиции нормального качества на ВАЗе в наших изделиях так и не появилось. Так что пересечение будет скорее всего ничтожным, не влияющим на выбор Террано(ну или Дастера).

 

При таком варианте у ШНивы будет мало шансов быть покупаемой

 

думается, что шнива будет предпочтительнее для тех, кому нужно ездить больше по бездорожью (у нее есть привод фул тайм, механическая блокировка межосевая, плюс понижающий ряд, а также возможность недорогой установки блокировок межколесных с разными преднатягами, тюнинговых ГП, возможность относительно недорогого лифта подвески т.е. внедорожный тюнинг для ШНГ недорог и доступен), террано же, думаю, будут больше покупать люди, которые на пересеченку то будут нечасто съезжать. когда выходил на рынок дастер, все тоже говорили о том, что он "убийца" шнивы, но "убить" у дастера шниву не получилось, хотя "подъесть" ее получилось очень даже хорошо, т.к. многие покупали шниву из за отсутствия недорогого аналога с полным приводом и высоким клиренсом, но с эксплуатацией чисто городской. если, конечно же, если ценник на шниву поднимут, то шансов у нее будет против террано совсем немного, тем более, что ниссан, как ни крути, у нас , в россии- брэнд, а шнива, хоть и шевроле, но все таки, нива. как то так, думаю.

 

если хто не в курсе,то на шниве давненько уже ставится 2 литровый опелевский мотор.........

 

Чего сравнивать Ниссан и Ниву...

 

Угу.
Только не Рено, а 1.8 Пежо Ситроен
135 л.с против нынешних 80 дадут ощутимый плюс.

 

Внешне шнива конечно выглядит безнадежно устаревшей.
Единственное, что мне больше нравиться - это запаска снаружи.
В салоне пластик у шнивы приятнее.
Сигнал на руле, кнопки подогрева сидений не нужно искать, регулировка подсветки приборной паннели.
Зеркала опять же нормального размера.
Зато у Террано уже есть штатная вменяемая мультимедиасистема с блутусами и прочими плюшками.
Клиренс у шнивы больше.
Пластиковые молдинги во периметру для такой машины - это вообще обязательно.