Террано-Клуб.Ру → Стоит ли покупать Ниссан Террано?

Здравствуйте!
Пока жду информации по поводу дизельного Террано (хочу именно дизель) возник вопрос.
А стоит ли вообще покупать Террано, если есть Дастер?
И в частности, стоит ли ждать выхода дизеля или пойти и купить Дастер?

 

Я делал предзаказ на дизельного дастера, в процессе ожидания решил что механическая коробка и дизель мне нафиг не нужны. И купил Террано на автомате, ПТС должна на днях приехать. В дастере меня смущала только его убогая внешность, Террано намного симпатичней будет. Дастер жду с декабря прошлого года, обещали к концу этого месяца, буду забирать предоплату.

Думаю что дизель и 4x4 с коробкой автомат не скоро появятся, так как это есть в дастере.

 

Madest, если Дастер не вызывает у Вас отторжения, смело покупайте.
Ничего ждать не надо.
"Улучшения" в Террано не стоят запрашиваемой за него доплаты.

 

Тоже долго думал, стОит ли брать.
Уже и в салон съездил посмотрел, вроде ничего, но что-то не то.
И чем больше читал тут отзывы тем больше убеждался, что совсем не то.
Исполняющая обязанности жены мудро расставила точки над i.
Вот ты, говорит, когда шевиниву свою в салоне выбирал, у тебя глаза горели, а этот реношный ниссан ты как из под палки покупаешь.
Вышли мы из салона, и поехали в салон SUZUKI.
Сели в новую белую грандвитару, и все встало на свои места.
Заказал двухлитровую сузуку автомат.

 

Поздравляю, но что-то Вы не упомянули ее цену. Хорошо, я дополню - 1 100 000 руб
Так что это та же самая песня - "добавил 300 тыщ и купил другое".
Эта песня бессмысленна, ибо может длится вечно.
Кто-то другой сядет в грандвитару и скажет - "нет не моё, вышел из салона сузуки и поехал в салон мерседес.
Сел в GLK и все встало на свои места."

Специально утрирую и возможно перескакиваю через 'шаг' в 300 тыщ - но смысл понятен.

 

Ясно что Дастер и Террано одно и тоже по сути.
Ясно что Дастер честнее по цене.
Ясно что Террано дороже и таких массовых продаж как дастер не покажет.
Считали уже - чистая разница между Дастер и Террано не более 70 тыщ, а для регионов с учетом реношной доставки и того меньше.
Может быть по мелочи (неохота опять копаться и поднимать тему) Ниссан чего то впихнул чего нет в Рено - еще разница меньше станет.
Итого примерно полтинник.
За полтинник такие споры? И нас - террановодов в буржуи записали? Всего примерно 10 походов в ашан на семью...
А чудес не ждите - все эти песни что Дастер-Террано не стоит денег приведут вас только к одному - увеличению бюджета покупки на 250-300 тыщ. И не факт что за это вы получите космическую разницу по ттх, прям таки суперсовременный мотор. Нуда, пластик точно будет лучше, да и самооценка выше - вы же отдали больше ляма, авто за больше ляма уж точно круче, лучше и т п.

 

Вот видит бог, я этого не хотел, но раз уж вы настаиваете
Я сознательно не заострял внимание на цене, дабы проявить тактичность и нее намекать на то, что я вот весь такой молодец взял машину за 1200000, а вы тут понабрали корыт за 700 тыщ.
Я сознательно не говорю, что террано плохой, просто он не подходит под мои задачи.
Мне нужен честный полный привод с честными дифференциалами, понижайками и блокировками, а не игрушечные муфты.
По началу я купился на шильдик ниссан, но в последствие стало очевидно, что это рено.
При более детальном изучении стало очевидно, что даже шевинива по ряду позиций принципиально лучше, и покупка террано была бы не шагом вперед, а двумя шагами назад.
Не хотелось конечно влезать в кредит, но альтернативы просто нет.

В заголовке темы озвучен вопрос, стоит ли покупать ниссан террано.
Для меня ответ очевиден.
И я благодарен террано клубу за то, что дали возможность оценить все за и против, и сделать правильный выбор.

 

Советский и французский автопром больше не рассматриваю.