Террано-Клуб.Ру → Вибрации на руле после 130 км.ч

Уже накатал 3 тысячи км.
На малой скорости малость туповата на обгонах, на 5, 6 передаче прет отлично.
после 130 руль вибрирует сильно.
Разгонял до 160.

 

Балансировка! И обратите внимание на равномерность износа шин. Если плохо, тогда ещё плюс сход-развал.

 

Какой износ на новой машине?

 

Можно. Но видимого износа за это время не будет.

 

Болты на колесах не ослабли?

 

проверю сегодня.

 

а так за время поездки самой большой неприятной неожиданностью стало прекращение работы правой стороны поворотников.
Вкючаешь раз моргнут и перестают. Аварийка то же самое раз моргнет и работает только левая сторона.
Звонки в ниссан результата не дали, советовали приехать в ближайший сервис ниссан, а он был в 60 км в Новороссийске.
А блин пока по Анапе покатался без поворотника пару раз чуть не въехали в меня.
Начал искать сам, начал с задней лампочки, вынул лампочку, на вид целая. Включил поворотникик без нее, заработали, показывают только, что одна лампочка не работает, очень часто моргали. Доехал до магазина купил лампочку (она ос смещенным цоколем) заменил и все заработало. Может кому поможет.

 

Комплектация с какими дисками? Если лазили в гуано, хорошенько вымойте (очистите от грязи) диски со всех сторон.. Дастеровцы жаловались на стальные диски. Забиваются грязью по окружности и начинается биение. Конструктивный ляп.