Террано-Клуб.Ру → За счёт чего Террано дороже Дастера?

Привет всем!
Уже появились в клубе первые реальные владельцы Террано... Ура!!
Страсти немного поутихли... и теперь предлагаю подбить вместе в отдельной теме все те "новшества" которые есть у Террано с завода, но нет в Дастере. Чтобы чётко знать и понимать за что потенциальный покупатель переплачивает выбирая Ниссан. Тоесть не разницу в комплектациях, а именно те изменения которые появились/добавились у Террано или устанавливаются на Дастер за дополнительную плату на заводе под заказ. И каждый смог для себя решить, готов ли он переплатить эти деньги(порядка 80тыс.руб) за это, приобретая Ниссан Террано.

Начну список, и прошу просто копировать и добавлять в него свой вариант, а так же вносить поправки/корректировки.

-Внешний вид с шильдиком Ниссан
-ДХО (дневные ходовые огни)
-ESP (курсовая устойчивость/динамическая стабилизация)
-Камера заднего вида
-Навигация
-Бамперы полностью/целиком в цвет кузова
-Полированные двухцветные литые колёсные диски
-Пластиковые накладки на крыльях
-Разница в доплате за цвет на 1000р. в пользу Террано
-
-
-За Террано не взымается плата за доставку до дилера в дальние регионы, в отличии от доставки за Дастер


Вот еще полезные темы:

• Ниссан Террано или Рено Дастер. Кто лучше?
• Основные минусы и недостатки Террано
• Основные плюсы и достоинства Террано

 

Думаю строку - Внешний вид с шильдиком Ниссан, можно разделить на две строки -
- Внешний вид и тут даже можно кучу !!!!знаков поставить)
- Шильдик Ниссан. Ну уж не ругайте пожалуйста, но Рено - это рено, а Ниссан - это НИССАН. И не в шильдике дело.
И пусть даже машина сделана на базе рено.
Тут где-то выкладывали уже сравнения этих машин, вот по внешнему виду там всё очень наглядно, про что я и писал, про начинку ничего не скажу.
Просто на мой взгляд машина действительна более доработанная, хоть и похожа на рено. Да, если человек берет самую простую комплектацию и ему не охота переплачивать за всякие радующие глаз вещи, то тут можно и подумать, почему бы не сэкономить. Моё личное мнение и жены. Это наша первая машина (террано) и уж если она у нас выходит уже с допами под 970.000, то тут уже разница в 60.000 не имеет особо значения. Ну а если же смотреть на самый простой вариант, то тут да, разница существенная. Как-то так. Водителей рено обидеть не хотел и не пытался, это только моё частное мнение о этих двух автомобилях.

 

Пластиковых накладок штатных нет ни там, ни там.
Защита картера у Дастера есть в базе

 

За "новшества" ещё можно посчитать:
-Внешний вид с шильдиком Ниссан
-ДХО (дневные ходовые огни)
-ESP (курсовая устойчивость/динамическая стабилизация)
-Камера заднего вида
-Навигация
Остальное либо предлагается на Дастер, либо не заслуживает внимания на фоне переплаты "порядка 80 тыс. руб."
Тогда уж следует обсудить изменение формы центральных дефлекторов и ящик с крышкой.

 

Обещали усилить подвеску. Мы до сих пор не знаем, есть или нет. А это было бы серьезно.
А может, и еще что-нибудь есть в стиле ДХО, которые мы тут случайно обнаружили.

 

Защиту убираю тогда из списка.

Накладки пластиковые на крыльях есть у Террано
Пост #20 хорошо видно на фото #2 из этой темы.. http://terrano-club.ru/threads/202/page-2

 

Это слезы, а не накладки
Вот у шнивы накладки - вот это накладки

 

Ну для Террано от ведра накладки и не нужны))), он и со своими окейно смотрится, просто сам факт что они есть у террано.
И попрошу не захламлять тему постами не относящихся к делу...)))

 

Нужны/не нужны - это дело десятое.
Мне вот например не помешали бы.
Шоркнул в лесу об пенек, выбросил, новую приклеил.
А у террано и дастера их нет.
Я вот про эти пластиковые молдинги окрашеные в цвет кузова.

 

На дастерах много таких некрашеных видел.