Террано-Клуб.Ру → При выходе из машины брючиной постоянно вытираю порог.

нам они вроде как не подойдут

установка на Додж

 

вещь, конечно классная, только один риторический вопрос, а как они будут работать в наших ЖЕСТКИХ условиях

 

Думаю плохо, где-то проскакивала информация о том, что механизм нужно хранить в чистоте. Иначе ему кирдык.

 

а что в наших условиях отлично работает? всему кирдык приходит.. так или иначе..
и новые машины цветут и глушители гниют...
да и сами люди на глазах портятся..

а следить, мыть, смазывать надо даже кожу лица...

 

да я не об обслуге, а о холодном времени года, у нас морозики от -30 с октября и по март, а то и апрель, будет ли в такой среде всё исправно работать?

 

а чему там в мороз портиться? если гидравлика, то и зимой доводчики работают, если электропривод, то тем более, что редуктору сделается.. от грязи, я думаю, придумали резиновые прокладки, чтобы направляющие не забивались..
и все.

 

в -30 всё работает внатяг.
там вроде 2 электромотора на передних креплениях, замерзнуть они не должны, но сам механизм...

 

вот, вот, я о том же...

 

так то это в кайф, на ТАХО у приятеля стоят, только на своём ТАХО он по асфальту елозит, на рыбалку или в лес он с приятелем на Шнивеке катается

 

Давно обещал фото после установки порогов (ссори, машинка грязная, не климат у нас для мытья)