Террано-Клуб.Ру → Что лучше зимой? Шипы или липучка?

Виктор, но та практически "беспротекторная" что ставят стоком на кашкаи конечно хороша летом на трассе, бесшумна и вообще, но в малейший снегопад скользит в любом направлении, могу выйти и толкнуть кашкай боком и он заскользит аки шайба от керлинга. Если у колес развитый протектор то они хоть как-то могут со снегом справиться а такая вот "трассовая" это 20км/ч по прямой 5 км/ч в повороте даже ЕСП не справляется.

А вообще многие еще хвастаются что раньше катались зимой на летней, в те времена когда "зимней" практически не было, но тогда и летняя была как всесезонка, ибо рассчитана была на круглогодичье...

 

Советский Союз. Женщины в очереди за огурцами. Первая продавцу-будьте добрые мне покороче и потолще. Купила и ушла. Вторая- а мне, пожалуйста, потоньше и подлиннее. Тоже купив ушла. Продавец у третьей:" а вам какие?".женщина в ответ: "А мне всё равно, мне в салат". Так и с колесами- каждому свое!

 

alexmatik, типа
- мне с шипами,
- мне липучку
- А мне всё равно мне кататься?

 

Не к месту анекдот. Будет не смешно когда вас липучка не остановит на льду... Вот тогда и посмеемся.

 

Вы зашли не с той стороны! Смысл как раз в том, что каждый выбирает себе то- что ему нужно! Ремарка: себе купил шипы, так как езжу больше по областным дорогам и КАДу.И вопрос: если не смешно будет, то зачем тогда смеяться? То есть права поговорка: русскому тогда хорошо, когда соседу плохо.

 

К слову: если почитать про липучки и шипы и посмотреть их сравнительные тесты, то можно понять что есть преимущества и недостатки у каждого вида. При выборе следует опираться на то где вы больше ездите( город или трассы), а также температуру в вашем регионе. Точно не помню но по- моему липучки выигрывают у шипов практически по всем показателям до -15 градусов, а ниже все с точностью до наоборот. ( тесты и замеры Журнала "За рулем").

 

Я не смеюсь над соседом и не из тех кому хорошо когда соседу плохо.
Открою вам большую-пребольшую тайну. Я вот езжу зимой в мск, казалось бы - нужна липучка. А нифига. Потому что даже в мск помимо кутузовского проспекта есть большое количество мест где голый лед. А кто бы мне что не говорил - на льду липучка проигрывает шипам. Так вот, даже ради 1-2% случаев льда я предпочитаю ездить на шипах.
А анекдот не в тему.

 

Выделил жирным.
1) Я даже если буду ездить 95% по кутузовскому все равно куплю шипы ради оставшихся 5%. Представляю картину -водитель купил липучку для кутузовского проспекта - а ему друзья говорят - давай на НГ поедем на селигер. А он - не... я не могу... у меня резина куплена с расчетом что я только в чищенном центре москвы езжу...
2) Точно не помню, но по-моему масса Земли в 100 раз больше массы Солнца (тесты и замеры журнала 'Честный астроном'). Как вам такие фразы?

 

Вот ведь русский человек... Ему и тесты, и результаты экспериментов сравнения шиповки и липучки подсовывают. И то, что в Европе шипы запрещены, асфальт разбивает, и то, что уши от них закладывает. Но нет, русский человек верит только своему чутью, что шипы гораздо лучше! ))

У шиповки есть только один большой плюс: даже самая ужасная и самая дешевая шиповка лучше летней (или т.н. всесезонной) резины. И это единственный и разумный выход при ну очень ограниченном бюджете.

 

Да согласен я что шипы шумнее и асфальт точат. Вариантов нет (липучку не предлагать).

А вы были зимой в европе? В ницце ниже +4 не бывает. Нафига там шипы - и правильно что запрещают.
А в финляндии были зимой? Чей то там шипы не запрещены.

Так что не надо про русского человека и про среднюю температуру по больнице Европе. А любители липучек пересаживаются на шипы обычно после ДТП когда их липучка нифига не затормозила и/или не удержала машину. Если конечно остаются живы. А до этого всячески восхваляют липучку.