Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Дончанки на Тигре :) / Террано 2.0 AT 2WD Tekna/на Красавце/Citroen C5 2.0 HDi АТ

Вот всё ты, Сашенька, норовишь меня запутать.

 

ДЫК, у нас без авто труба, общественный то транспорт - мизер и ходит редко, а до работы... мне 25 вёрст, а жене с сыном - 35, у нас в регионе на жителя самое большое количество такси, да и не всегда на рейсовый то попадаешь, а зимой...

 

Это на до музыку в салоне поубавить, тогда и слышно будет

 

Всем привет! Приехали с Тигрой к ОД по поводу скрипа. Ну и что вы думаете? Проехала с мастером круг км 20, а ничего не скрипит. Я дала послушать запись на диктфоне. Настояла на диагностике и смазке. Сдала машину, жду. Смазывать будут какой-то литиевой смазкой, сказал мастер, что она более вязкая, чем силиконовая.

 

Приехала из ОД. Машину помыли, в документах написано, что смазали пылькики шруса. Все действо с мойкой и смазкой заняло около чала, может чуть больше и 911р., это работа и сама литиевая смазка. Никакую диагностику не делали, т.к. только 2 месяца назад было ТО и там все диагностировали.
Пока катались с мастером, он удивился скрипу в 5-й двери, потом сказал, что Ниссан снял с себя всякую ответственность по скрипам в салоне, типа на скорость не влияет, поэтому надо или смириться, или менять машину. По поводу пленок вспомнил, что даже он одну пленку переклеивал на моей машине. Так вот он рекомендовал на мойке предупреждать, чтобы по пленкам из Кёрхера не херачили, сказал отказаться от моек у ОД, там сразу 8 Кёрхеров получается, пленки будут отваливаться, сказал, что лучше вообще их снять, если опять будут отклеиваться, чтобы не тратить свое время. Также сказал, что иногда машины с завода сразу приходят без пленок. Показала я мастеру фотку с форума, где Сергей, который Лорик, указывал, куда именно надо брызнуть ВД-кой, он очень удивился, сказал,что там резиновое уплотнительное кольцо и скрипеть там нечему. Пока они шепотом разговаривали с менеджером по приемке, я так поняла, что вот эта конструкция у нас слева, его изначально очень удивила. Когда менеджер предположил, что смазать надо и слева и справа, сказал, что справа подшипник, там смазывать не надо.

 

Еще забыла написать, что мастер сказал, что со скрипами я у него первая. Вот везет мне быть у моего ОД первооткрывателем.

 

Ну я не отказалась от мойки, а то запылились мы ужо.
Сказал, что скрип в 5-й двери устранить низзя.

 

Ну не наезжай на парня, он же мог и промолчать, а он сам спросил, что это скрипит и как давно. Я сказала, что практически скрипит с рождения.