Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Дончанки на Тигре :) / Террано 2.0 AT 2WD Tekna/на Красавце/Citroen C5 2.0 HDi АТ

Куда уж остроумнее?...

 

Всем привет!
Я сегодня совершила подвиг! Да-да, не смейтесь, для меня это самый настоящий подвиг. И так, по порядку...
Въехала я в тоннель, включила ближний свет, смотрю на бампере передней машины не видно правой фары. Сначала подумала, что просто не поместилась. Ан нет, поменяла положение, фара не горит. Сначала я расстроилась, т.к. никогда за свою сознательную водительскую жизнь лампочки не меняла. Потом я вспомнила Иринку, которая хвасталась, что сама лампочки меняет, решила по приезду домой достать лампочку, чтобы завтра купить и поменять, как я понимаю обе, чтобы горели одинаково. Приехала домой, малость помучалась, т.к. не понимала куда лезть и как вынимать... Разозлилась я на себя, типа - вот это инженер-электрик, не может лампочку поменять. Раз... и нашла крышечку, которую надо снять и подлезть к лампочке, достаю лампочку, а она у меня в руках горит, а я специально включила ближний свет, чтобы понять, что вынимаю. Поставила назад лампочку, горит, думаю, вдруг попутала с ДХО, посмотрела на машину спереди, обе лампочки горят. Так что вот такая я сегодня героическая.

 

Раз она горит, значит не было контакта. Утром в тоннеле я не заметила, что одна фара не горит.

 

Элина, звание Героя ты сегодня, однозначно, заслужила))))

 

Элин, описание смены ламп прописано в книжке по эксплуатации. Это если ты подвиг будешь повторять и другие лапы менять чинить.

 

Нуууу, Ириша, ты же знаешь, что советский человек лезет в инструкцию со словами: "Блииин, сломал что-то".
Даже не предполагала, что в книжке о таком написано...
Утром проверила, все фары горят.

 

О! Ничё се! Ещё один инженер - электрик

 

Ну я уже с 1991 года бухгалтерю, инженером-электриком я только 5 лет после института поработала, а потом обиделась и ушла в бухгалтера.