Террано-Клуб.Ру → Юрок. Террано эле+ , 4WD, 2л. 135 л.с., МКПП.

Юрок, поздравляю с покупкой!

 

Вообще не говорите... еще в пятницу была осень, а в субботу с утреца, суровая зима

 

Привет!!!Поздравляю с Покупкой!!!

 

Некоторые наблюдения после 2-х недельной эксплуатации...

Испытываю машину по снежной каше, пока ниразу не застревал, хотя залазил в такие места, куда на логане даже не посмотрел бы (очково конечно, но пока проскакивал), хотя в голове постоянно возникают опасения, что в случае чего, "пузотер" меня уже не вытащит. Перед заездами в такие места, на всякий случай, заранее подключаю полный привод и отключаю есп. К стати, вопрос: в поворотах на маленькой скорости, либо при пробуксовке, (по каше естественно) слышно треск похожий на АБС, только тише, как понял это и есть ЕСП. Так вот когда я его отключаю, он все равно продолжает работать. Знающие люди, бъясните пожалуйста, почему это так? Может я что то неправильно понимаю. Когда этот треск происходит - машина немного притормаживает. А лампочка "антизанос" загорается только при старте с пробуксовкой по каше, и то не всегда, на поворотах когда трещит она незагорается. (вернее моргает, а не загорается).

Установленные подножки, радуют 1. Красиво смотрятся, 2. Дополнительная боковая защита. 3. Защита от пескоструя/грязи (заменяют увеличенные брызговики) 4. Детям удобно залазить.
Не радуют.: 1. Залазить взрослому человеку неудобно, приходится сильно выставлять ногу чтобы не замарать штаны, а вставать на них тем более неудобно. т.к. чтобы залезть после этого, нужно сгруппироваться в позу эмбриона. 2. Скоблят двери по наледи, по этому подножки приходится тщательно чистить перед открыванием, иначе ЛКП в низу двери быстро поскалывается.



Так же обнаружил, что в верхнюю щель между крышей и задней дверью попадает много снега и в последствии льда, и при открывании задней двери сильно скоблит железо, что не есть хорошо, а вычищать от туда довольно затруднительно.

На расход в 16.5 литра не смотрите, т.к. средняя скорость 18 км/ч.

Бортовой компьютер малоинформативный: Нет моментального расхода топлива, нет датчика показания температуры за бортом, нет уровня заряда аккумулятора... и еще чего то нет. В общем компьютер от логана, у меня на калине было больше функций.

В общем не обращайте внимание на такое количество минусов, они всегда найдутся в за висимости от привередливости эксплуататора. А все плюсы замеченные мной по отношению к прежнему автомобилю не имею желания расписывать т.к. это опять затянется на целый роман, а у меня уже пальцы устали

 

Сегодня "полазил" по форуму дастероводов, так там по данным подножкам похожее описание, и еще пишут, что елозиют эти пороги вдоль корпуса авто и царапают пластик и краску, а у вас подобное наблюдается?

 

Беспокоился по этому поводу, т.к. в салоне на выставочном авто их разглядывал, и там они под моим весом сползли по порогу и оставили немаленькую царапину (благо, манагер неувидел)... Разглядел их более подробно, так вот там вместо отверстий на креплениях - пазы (чтобы более качественно подогнать к порогам), и после установки в сервисе, я на всякий случай еще подтянул болты. Пока данной проблемы не возникало. (тьфу-тьфу-тьфу )

 

Даже как то не задавался этим вопросом... Пороюсь потом, вроде где-то была инструкция, если найду - отпишусь