Террано-Клуб.Ру → Pantos75 & Кузечка: Записки Terranoводов Tekna 2WD BlackTerr

Сейчас погнулись передняя правая и задняя левая.
У меня есть тому логическое объяснение: на трассе в Коломне большинство поворотов, в которых колесо реально упирается, а нагрузки на шасси вырастают, - ЛЕВЫЕ, т.е. нагрузка на правое переднее колесо.
Даже на фото видно, как работает правое переднее колесо в левой шпильке.
Насчёт задней левой... Вот тут пока не знаю. Возможно, из-за прыжков на трамплинах.
Надо подумать.

 

Подвесочку надо ть усиливать для спорт режима, подобрать стоечки с усиленными штоками и увеличенными ходами, да и о рычагах не забывать.
А гонка - такая штука, знать бы где споткнёшься, так дорожку бы замостил

 

Всё уже было

 

Так ешьчье помощнее

 

Так не до фанатизма

 

Гонки - да, а вот подвеску... В 80е мы все элементы кузова, касающиеся подвески агрегатов и шасси усиливали дополнительными элементами, где на болтах, где на сварке, да и каркас безопасности сами мастерили из труб и соединительных муфт, спасал экипаж и не раз

 

И это правильно