Террано-Клуб.Ру → Алексей Террановод: Бортовой журнал Терранновода Лёхи (комфорт, 2WD, 1.6 л, 5МТ)

Покушение на Террано.
Как же ................... Су.............. Зае............!!!!!!!!!!!!!!!!
Главная дорога, скорость 60, видимость 100%: встреча (Слава Богу не близкая) с "Восклицательным знаком" со второстепенки!!!!! Даже с...ка не поворачивала голову в мою сторону.

Терранчик - красавец - нормальные такие тормоза с абс)))))))))
П.С.: ставте товарищи Террановоды регистраторы, будем обмениваться перлами!

 

Калининград место загадочное, через полчаса может снег выпасть, а ещё через полчаса всё растает и птички запоют. )))

 

Я примерял водительский коврик (не оригинал - китай), в принципе подходит, но мне не очень как-то нравится, может просто чуть-чуть по другому в каждой машинке уложены ковровые покрытия, ну и прочее. Все-же каждая тачанка - индивидуум.

 

Защелки не примерял, смотрел общее положение коврика во всех загибах и углах ниши - как-то не то, мне не понравилось, но это всё сугубо личные претензии. А по поводу китая - ведь многие из нас "пасутся" на алибабе.сом, а там далеко не всё отстой.

 

Да уж, погодка. Мне на Еноте бортовой компьютер тоже только портил настроение, на Террано даже не замерял расход.
Кормить зверя всё равно придётся))))).
Он вообще красавец))))).

 

2. История покупки:
Полторы недели ожидания документов для моего любимца закончились - пришёл таки ПТС с Москвы, радости не было предела, но ОД решил вернуть меня в жестокий мир реальности...
Как не искал, но так и не нашёл в салоне автомобиля текстильных ковриков, тех, что в рекламе Террано идут в комплекте. На тот момент, я не сильно переживал из-за ковриков. Моя новая машина стояла передо мной, ПТС с первой записью владельца (частного лица) на руках, какие там на фиг коврики)))).
Но не тут-то было, видимо ОД был готов к эйфории человека, забирающего машину, поэтому подготовился основательно. Для осмотра мне вручили ключи от Террано, после чего радость немного поутихла. Один ключ имел болезненный вид. Пластмассовый корпус нового ключа новой машины был перемотан изолентой. Специально подготовленный человек объяснил рядовому обывателю, что по технологии установки сигнализации с автозапуском Шерхан, ключ вообще убирается под обшивку в специальный бокс для обхода штатного иммобилайзера. И что мне сделали уважуху тем, что спрятали не весь ключ а только чип, вернув мне пустышку, которой можно или открыть багажник или крышку бензобака или через режим "Вайлет" всё таки завести машину. Поставив под сомнение объяснение болезни второго ключа и поплакав о том, что нужно было заранее меня предупредить о таком предстоящем заболевании ключа и такого рода обходе штатного иммобилайзера, почитал инструкцию Шерхановскую. Из мануала сигнализации подчерпнул, что мои ОД-благодетели и правда, из соображений лояльности к клиенту-покупателю, одарили меня кастрированным ключом. И действительно есть такая "технология" - похорони ключ и штатный иммобилайзер.

Осмотрев своего брутала, решил прогреть машину и валить из этого чудесного места (ОД). Тут мне посоветовали не увлекаться холостыми, так как горела лампочка топлива, а вернее его отсутствия. Спецчел ОД пояснил - если не доедете до ближайшей заправки (500 метров))), то будем толкать всем персоналом ОД. (Экономия должна быть экономной). По моему настроению в салоне ОД поняли, что нужно срочно что-то делать - запахло жаренным. Видимо усекли, что перестарались и стали впаривать мне календарь с изображением Nissan JUKE, а когда поняли, что такая замануха не катит, то подарили кожанную брендовую (Ниссан) сумку для документов.
Подействовало - опечаленный, но уже не злой, без ковриков, без бензина и с кастрированным вторым ключом я на своём новом Террано покинул ОД))))))).

 

Не Вы первый и уж точно не Вы последний кто усомнится в "адекватности" ОД и их "любезности" к покупателям... Ждите, через какое то время Вам позвонят из "центра контроля сервиса" и там сможете отыграться при необходимости...