Террано-Клуб.Ру → Алексей Террановод: Бортовой журнал Терранновода Лёхи (комфорт, 2WD, 1.6 л, 5МТ)

К сожалению это так и есть(((. А второй ключ похоже неразборный? Я свой не разглядывал.

 

3. Добавил баса))):
В каждой моей машине со временем обязательно селится сабвуфер. Пятый саб получается)). Люблю я это дело. А уж Террано, с его брутальной внешностью, на мой взгляд, помимо всех остальных качеств, должен обладать брутальным басом.
На брутальный бас ещё копить и копить, поэтому решил - главное у ОД сделать проводку, чтобы с гарантии по электрике не слететь, а уж потом самому поменять сабвуфер на более серьёзный.
Прикупил я себе MYSTERY MBV-301A записался к ОД на ТО после 3000 (очередной развод)и на установку саба. И.... В назначенный день почти поехал. Благо товарищи ОД помиловали меня и себя и предупредили "заблаговременно" - за час о том, что на ТО надо приехать попозже, а электрика вообще не будет.
После оживлённой дискуссии с спецчелом ОД, записался на другой день через неделю.
Прошла неделя, как договаривались с ОД, приехал по времени без дополнительных ожиданий. Сделал заранее фотографии мест установки твиттеров (ещё и их поставил, показалось недостаточно высоких частот в звучании штатных двухполосок на штатной голове), сам удлинил паянные провода от твиттеров, чтобы на скрутки не зафигачили. Докупил провода для подключения саба к штатной голове по "высокому" входу и припаял к ним штеккер от сабвуфера. Так же сделал фотку места установки ручки управления громкостью саба (из-за неё Мистери и выбрал, ах да и из-за входа по "высокому"). Люблю, чтобы управление низами под рукой было без дополнительных телодвижений с меню майфуна, ну и ценник конечно - ещё за золотые руки установщика ОД заплатить надо было).

 

Просто не сталкивался ещё с этим. Это первая моя машина с автозапуском. Сам ставил пару простеньких сигнализации без автозапуска на старые ведроверы. Сама идея такого обхода кажется убогой, поэтому и удивился. Но раз так уже давно принято, значит лучше варианта не придумали))).

 

Изоленту с него снял, он вроде не развалился, дома положил его и забыть постарался))). Наверное изолента нужна для того, чтобы ключи между собой можно было отличить при сдаче машины, хотя тоже тупо - они же сразу на брелки от сигналок повешены были. Видимо просто один снять забыл, а другой решил, что таки надо. Зато эффект потрясающий получился, я был в а-е))))

 

Вариант заводского иммо как опция при покупке, для тех кто не собирается ставить сигналку))). Шучу конечно.

 

3.1 Добавил баса:
Отдал машину в руки, так называемого электрика, Алексея. Услышал от него историю, про то где должны стоять твиттеры, какой несерьёзный сабвуфер, что потенциометр управления басом вообще не нужен. Решил не нагнетать обстановку и не портить человеку рабочий настрой, поэтому вежливо попросил сделать так, как я прошу и развести звуковой сигнал и и питание по разным бортам машины. Спецчел вроде всё понял, на этом мы с ним и расстались.

 

Да, так и есть. Оба без кнопок - братья близнецы. Комфорт так-то)))