Террано-Клуб.Ру → УАЗ Патриот или Ниссан Террано?

Grip, не пытайтеся объяснить , это бесполезно . Знаю таких людей в живую. Они обс.рают абсолютно все авто( кроме своего), а от пузотёрок их ваще "коробит" . Ну это как фанату Зенита , объяснять , что Спартак тоже играть умеет , ну или наоборот . Люди сделавшие лифт , пару наворотов , поставят большие колёса и сразу считают себя супер инженерами-создателями, и что их "дитя" , лучший , за исключением , пары друзей с такими же тачками (пускай другой производитель) . не которые личности на столько фанатеют , что какой бы они выбор не сделали , это супер , тот что выбрали остальные .амно , в любой вещи.... Но об этом долго можно рассказывать , я уже даже не спорю с такими , и стараюсь вообще обходить стороной с ними беседу . Ибо они смотрят с высока , "лифт -боги" .

 

Когда я покупал свой авто, 28 августа, заодно посмотрел на новенький NP300. Машина сразу понравилась, менеджер сказал, что за 980 отдают - плати и езжай. Был соблазн, но когда прикинул ... зачем мне этот мех. танк? Я изначально настроился на паркетник с автоматом. Машинка конечна хороша, но для тех кто безвылазно живет за городом, на бездорожье, у кого есть своё хозяйство. Что мне возить в этом огромном кузове - летом воздух, а зимой снег? Я не рыбак, не охотник. А за грибами я прекрасно и на Террано ездил по осени.

 

Прошлая машина была патриот, следующая после террано скорее всего будет опять патриот, но если в него поставят новый двигатель и хоть в какой нибудь мост блокировку. Сравнивать эти машины смысла вообще не вижу.

 

Если хотите везде пролезать - уазик однозначно, но вот надежность наших железок удручает. А если хочется как человек ездить и капот открывать только со скуки....то Террано.

 

А я как вариант, рассматривал Патриот. Правда, где-то на краю сознания. Как бы на тот случай, если среди иномарок ничего не найдется за ту сумму, которой я располагаю. Но Патриот, он все же узкого назначения. А мне нужен был автомобиль универсальный. И думаю, что если Террано я принял со всеми недостатками, то вот на УАЗике... Хорошо... везде пролезет. А до того, чтоб начать пролезать... Как на нем по трассе-то пилить!!!

 

Интересно, а вы рассматривали уже обновленный Патрик, тот что уже с одним баком? Слышал, что обещают систему кругового обзора и слежение за полосой.

 

До такой степени рассматрения я как раз не дошел.

 

Получается в стоке сядем на одну ж... колею, а ведь я когда-то задумывался от Патриоте, оказывается там клиренс изначально как у паркетника

 

Даже камера заднего вида после первой лужи в горах ничегошеньки не видит, так что система кругового обзора - это для девочек на седанчиках, чтоб бордюрчики не окрашивать в цвет бамперов.