Террано-Клуб.Ру → Прогрев ДВС: ЗА и ПРОТИВ.

Вот до такой температуры у меня примерно всегда и получалось. От предыдущего автомобиля остался бортовой компьютер Multitronocs, так в ближайшее время хочу подключить его в OBD2 дабы узнать при какой температуре двигателя обороты падают до рабочих 750 об./мин.

 

Взаимно.Ноиногда смотрю на сигналку.У меня там температура двигателя есть.

 

А вот еще статья по этой теме:
http://politikan.net/прекратите-прогревать-двигатель-а/

 

Даже не раскрою, мне элементарных познаний в механике и физике ну и жизненного опыта достаточно для того что бы из под палки иногда, но обязательно! хотя бы "разогнать" масло, а уж потом начать движение!!! Откройте баночку с моторным маслом в мороз - там кисель, а не жидкая водичка и представьте, как эту субстанцию продавить в минимальные зазоры вашего мотора? для начала её надо хорошо переболтать!

 

Прочитал, не впечатлило. Бла, бла, бла и больше ничего. Кроме того, автор сам себе противоречит в статье постоянно. Ну да ладно, агитировать за прогрев или нет не собираюсь, каждый решает сам. Попался ответ на данную статью, посмотрите если интересно:
https://www.drive2.ru/l/9260868/

 

Ещё в школе научили, что при желании можно доказать, что 2 х 2 не равно 4 , а за деньги любую "пургу" можно нести, особенно когда у нас свобода слова!

 

Ну да, все зависит от того продаем или покупаем. Кстати в самую точку.

 

Читал раньше.
Считаю, что прогрев нужен, но без фанатизма. Перед началом движения 3-5 минут и не спеша в путь. В чем не вижу смысла, так это ночные прогревы, когда машина молотит полночи. У нас уже зима в полный рост, так ночью во дворах прямо Лас-Вегас. "Усе моргает и попискивает...." А под выхлопными трубами к утру пирамиды из льда.

 

Может кому-нибудь будет интересно.
Обороты двигателя падают до рабочих холостых 750 об.мин. при достижении температуры в 70 градусов.