Террано-Клуб.Ру → Датчик уровня топлива

Есть такое )

 

Надо иногда почитывать надписи... а то все... три, три

 

С месяц начал замечать,что неправильно показывают деления.Заправишся.показывает пол бака.проехал 1,5 км хлоп одно деление.скинул клемму.подождал,все нормик.Даже ради эксперимента заправил по горло,все деления.Проехал км 8 ,хлоп пол бака.Задолбало в край.К оффам ехать не хочу сдерут в три шкуры за ремонт и диагностику,на форумах покурил все грешат на как бы так выразиться "дорожку с контактами"которая к проплавку приделана.кто че думает.Было ли у кого такое.

 

Может и дорожка с контактами. Можно влезть в бак, снять бензонасос с датчиком и почистить эту самую дорожку. (Если конечно, у нас там не бесконтактный магнитный датчик.)
А если машина гарантийная и удастся зафиксировать неисправность (хоть на телефон снять), то почему оф дилеры сдерут шкуры??? Скорей всего, на свой страх и риск заменят датчик. Сдерут за диагностику только в том случае, если все будет только с ваших слов.

 

Есть у них универсальная фраза "на эксплуатацию не влияет"

 

Нет, Толик, не соглашусь с тобой. Эта информация нужна и влияет на эксплуатацию, а то можно и без бензина остаться где-то в степи...

 

Залезут, "продиагностируют", как обычно не выявят, "оплата в кассу"... и так можно доить до посинения, пока клиент не сбежит

 

во во

 

На соседнем форуме по Дастеру:
"Некорректная работа указателя уровня топлива – известная проблема Дастера. Проблему можно решить самостоятельно, однако, скорее всего, она возникнет снова.
Для устранения неполадки нужно запустить тестирование системы. Для этого нужно при включенном зажигании нажать на многофункциональную кнопку (небольшой штырек на панели приборов, при помощи которого настраиваются часы) и удерживать ее в течение 7-10 секунд. Запуск тестирования системы будет ознаменован вращением стрелок. Нажатием той же самой кнопки нужно перейти в режим «фактический литраж» (появляется после четвертого нажатия. Если есть ошибка датчика, на экране высветится код ошибки – «---------fd---». После появления этой надписи нужно снова нажать на многофункциональную кнопку и удерживать ее в течение 7-10 секунд, чтобы выйти из режима тестирования системы. При повторном входе в режим тестирования на экране при запросе фактического литража должны появиться прочерки. Это означает, что ошибка исправлена.
Во избежание повторного возникновения ошибки официальные дилеры советуют закрывать центральный замок перед началом заправки."

Датчик уровня простой, механический, переменный резистор. Проблема в том, что отдельно не продается. Только в сборе с насосом. А оффы если и будут менять, то только в сборе.