Террано-Клуб.Ру → Вчера забрал Теранчика!

Я и в Москве то замерзаю...а в ваших краях дык вооще бы...

 

В тех краях низкая влажность, а уровень влажности это важный показатель. Там в -30 будет по ощущениям комфортнее, чем у нас в -10.

 

Ну да в Краснодаре утром -6/-9 при влажности 92%(Яндекс погода)....машину от инэя ели отшрябал....толстый слой корки льда....Калатун Ага, судя по дворовой собаке-оченя ма холодно(Не вышел встречать из будки).

 

Да, у нас в Якутии машины не моют с ноября по май. Нельзя сказать, что она совсем не пачкается. Пачкается. Дороги у нас посыпают песком, так ни какой реагент при наших морозах не работает. Это очень хорошо для железа, машины не ржавеют и не гниют десятками лет. Но от песка конечно летит пыль, перемешивается со снегом, оседает на машине, потом снег тает в гараже и имеем некие потеки песчаной пыли. Так же откуда то берутся битумные или масляные капли. Но с нашими температурами мочить авто не решается ни кто, в гаражах стараются держать небольшой минус, чтобы меньше был перепад при выезде на улицу. Если в гараже будет выше +10, то вполе может потрескаться краска или треснуть стекло при выезде из гаража на мороз -50. выехав из мойки при -50, даже если старались насухо все вытереть есть большая вероятность просто не выйти из машины через несколько минут, так как резинки примерзнут по всей длине.

 

Так после мойки при низких температурах, при выезде с мойки я сразу все двери распахиваю и резинки силиконовой смазкой протираю и ни каких примерзаний

 

Еще после зимней мойки надо хорошо высушить тормоза. Об этом здесь, на форуме, часто говорят. Если сразу после мойки встать на холодную стоянку, то потом с места 100-пудово не стронешься, и помогут только танцы с бубном типа облить кипятком или незамерзайкой...
А вождение зимой в Якутии - это повседневный героизм. У нас в Н-ске по сравнению с вами - Африка.

 

Что уж тогда нам говорить с нашей самой низкой температурой в этом сезоне -9 и то всего пару ночей.

 

А вот и печаль печальная! обнаружил, что крыша моего терана, при температуре ниже -30 покрывается вмятинами, отчетливо видимыми на глаз. В гараже, после отогревания все выравнивается, а на улице по новой! Поеду к дилеру. Погуглил, оказывается это проблема реношных машин и носит массовый характер. Что станет с металлом и краской после ежедневных таких туда-сюда, остается только гадать. Говорят в чатат все дело в шумке, приклеенной к крыше, это ее морозит и коробит. Будем разбираться.

 

Надо и своего на морозе осмотреть

 

Можно фото, пожалуйста!