1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Замена ремней на двигателе 2,0 F4R

Тема в разделе "Двигатели, топливная система", создана пользователем Лорик, 22 ноя 2015.


Страница 3 из 13
  1. Igor1209

    Igor1209 • Партнер клуба •

    Сообщения:
    588
    Адрес:
    Автосервис RENAULT и не только
    Имя:
    Запись и вопросы по тел. Москва +7-929-536-26-00 +7-985-912-68-06
    Мой авто:
    Дастер 4х4 2,0
    Такой же как и на Дастер 2,0
     
    Igor1209, 24 янв 2017
    #21
    Алексей МТ нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Всадник

    Всадник Старожил

    Сообщения:
    439
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    2,0 л, 4 WD, МКПП, серебристый, Элеганс плюс, 2020 (ранее был 2016)
    Конечно, интересно. Лично мне больше всего интересно - есть ли шпонка у шкива коленвала. И как выставляются распредвалы.
     
    Всадник, 24 янв 2017
    #22
    Алексей МТ нравится это.
  4. Алексей МТ

    Алексей МТ Авторитет

    Сообщения:
    4.361
    Адрес:
    ЯНАО п. ПУРПЕ1
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    ТИРРАНО 2.0 4 WD МКПП ЭЛЕГАНС+
    Дык, это уже пошла специализация, у СТОшников хлебушек забираете:)
     
    Алексей МТ, 24 янв 2017
    #23
  5. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Deda Aleks, 24 янв 2017
    #24
  6. ЛУЖОК

    ЛУЖОК Новичок

    Сообщения:
    19
    Адрес:
    Брянск
    Имя:
    Владимир
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014 2.0 л 4х2
    У кого хотя бы есть небольшой "тям" в устройстве двигателя и понимания в том,что пишется в инете,
    тот элементарно сам поменяет себе на авто ремень ГРМ с роликами всего за 4,5-5,5 тыщь рублей(стоимость материалов),
    а не бешенные деньги платить на СТО, а тем более у официалов. Я на 15000 1 раз съездил, 6,7 тыщь отдал за замену масла и фильтров, сейчас уже 56 тыщь, подходит большое ТО с заменой ГРМ- буду делать как всегда сам. Спасибо.
     
    ЛУЖОК, 24 янв 2017
    #25
  7. Всадник

    Всадник Старожил

    Сообщения:
    439
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Роман
    Мой авто:
    2,0 л, 4 WD, МКПП, серебристый, Элеганс плюс, 2020 (ранее был 2016)
    Ну, я-то вряд ли заберу. Все-таки, думаю, если не менять ремень у дилера, с гарантии слетишь. Особенно на двигатель. Я пока не готов забить на гарантию. И потом, все эти механические работы зачастую упираются в наличие специнструмента и подъемника. С электрикой интереснее - тут есть смысл хранить секреты.
     
    Всадник, 24 янв 2017
    #26
  8. ЛУЖОК

    ЛУЖОК Новичок

    Сообщения:
    19
    Адрес:
    Брянск
    Имя:
    Владимир
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014 2.0 л 4х2
    Что такое гарантия,это высасывание денег у клиентов для зарплаты работников салона.
    Кто помнит старые времена, покупали новые машины и никто никуда не ездил
    на гарантии, а сейчас? В принципе, кто наездники, и не понимают "нихрена" в технике, тот
    пусть работает на "гарантию". Я понимаю гарантия, когда приехал на очередное ТО в тот салон, где покупал
    авто,где "накрутили" бешенные наценки на отпускную цену авто и тебе все заменили бесплатно. А у них цены бешенные
    установили нормо-часы и дерут бабосы с "наездников" кто не может сам даже элементарное по авто сделать. У меня 3 авто новое и я для вида,гонял на ТО только на первых 15000 пробега, а потом все делал сам.. РS: Для замены ГРМ не обязательно подьемник или яма, достаточно поддомкратить правую сторону и снять колесо и защитную арку для доступа к двигателю и копайся по-маленьку. Так-то вот друзья-террановоды. Всем удачи на дорогах.
     
    ЛУЖОК, 24 янв 2017
    #27
    Igor1209 нравится это.
  9. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Не всё так однозначно...
    Я вот рассматриваю гарантию, просто, как техническую страховку.
    Мы же, допустим платим КАСКО, а угоняют/в хлам разбивают только 3%-5% машин. Тоже самое и с гарантией - может ничего не произойти, а может АКПП крякнуть совсем...а это 250-300 тр, на-минутку. И так по всем узлам.
     
    Grip, 24 янв 2017
    #28
    shurikk21 нравится это.
  10. ЛУЖОК

    ЛУЖОК Новичок

    Сообщения:
    19
    Адрес:
    Брянск
    Имя:
    Владимир
    Мой авто:
    Ниссан террано 2014 2.0 л 4х2
    КАСКО никогда не платил и никогда не собираюсь. если что-то и полетит,то
    у неофициалов отремонтировать дешевле. Японское АКПП не полетит. Риск-благородное дело.
    Кто не рискует, тот не выигрывает.
     
    ЛУЖОК, 24 янв 2017
    #29
  11. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    а французское?
     
    Grip, 24 янв 2017
    #30
Страница 3 из 13