Террано-Клуб.Ру → Laska.Бортовой журнал "НеДастера". 2.0 МКПП 6 4WD

Нашел:

В связи с тем, что раздатки в полном смысле этого термина у Дастера нет, инженерами Рено было принято решение пересчитать передаточные числа шестерней механики таким образом, чтобы первая стала пониженной. Поэтому на Дастере в нормальных дорожных условиях принято трогаться на второй скорости.

Отношение шестерней передач:
· первая – 4,46;
· вторая – 2,59;
· третья – 1,74;
· четвертая – 1,29;
· пятая – 1,03;
· шестая – 0,81;
. задняя – 3,09.

http://portalmashin.ru/duster/rendus-repair/korobka-peredach-reno-daster.html#h2_1

 

Вот это вернее, даже чисто по субъективным ощущениям задняя немного выше, чем первая.

 

Страница, на которую вы привели ссылку, что-то не вызывает доверия. Например, не указано для какого двигателя эти отношения, хотя мы давно уже выяснили что 1,6 и 2,0 они разные. Помните Mrak жаловался? Еще пишут что существуют автомобили с двухлитровым двигателем, переднем приводом и... механической пятиступной . Давайте поищем реальные данные, и поставим в этом точку.
P. S. Лично я не замечал разницы.

 

Это как видим ристал, скорей всего заднее передаточное поменяли.
А у вас какого года машинка?

 

14-го, 17 декабря собрался на второе ТО.

Может и меняли. Судя по всем данным, возможно это сделали во время адаптации автомобиля к выпуску на автофрамосе, и те циферки, это Dacia Duster. Сейчас у меня перед глазами ксерокопия статьи с журнала автомир за номером №5 2011 г. и распечатка прайса "Renault Duster от 449 000 рублей" оказалось там приведены скорости при 1000 об/мин на разных передачах и получается что про заднюю скорость ничего не известно. Двигайтесь только вперед!

 

Скорей всего остальные изменили из-за того, что двигатели стали мощнее. Ну а заднюю, бог его знает. Свои ощущения описать не могу, у меня АКПП.

Вот еще попалось на глаза:

Передаточные числа 6 ступенчатой МКПП Рено Дастер

• I — 4,46
• II — 2,59
• III — 1,74
• IV — 1,29
• V — 1,03
• VI — 0,81
• задний ход 3,09
• главная передача 4,86

http://myautoblog.net/2014/06/reno-...ult-duster-transmissiya-mkpp-6-st-i-mkpp-5-st

 

И опять не написано для какого двигателя эти отношения, возможно это и есть дизельная полноприводная Дачия на которую ставят шестиступку.

 

Конечно, я написал глупость. Думал в этот момент о том, что как бы задняя передача получается выше (проще сказать, быстрее) чем первая. Проценты процентами, а даже на тех машинах, где первая и не "косит" под пониженную, разница межу первой и задней по развиваемой скорости значительна.

 

Привет! Если на зиму не переобувался, черкни какие впечатления!.. Или для Питера это исключено!?

 

Что тут думать!? Спасибо скажем за придание уверенности в правильном выборе автО! Плюс, лично мне вернулась уверенность в управлении Терранчиком. А то на Патриоте лет 7 назад на полном приводе ушел в снос, потом в занос, потом в вальс с парковкой на встречной обочине, без опрокидывания. Был широкий плавный правый поворот с небольшим обратным уклоном полотна от поворота... Сейчас, пожалуй излишне "дую на воду.." . Дуть не перестану, но уже без нервов!