Террано-Клуб.Ру → "Металлический" стук при запуске ДВС

Присоединяюсь к вопросу. "Бздынь" реально присутствует при запуске почти всегда. Я сам, не то, чтоб беспокоюсь, но знать точно, что это за звук - не возражал бы. У меня машина с осени, пробег под 7000. Я как-то интуитивно предполагал, что этот щелчок может издавать муфта полного привода. Возможно, тест. Поскольку кроме звука никаких эффектов не наблюдается (в виде разлетевшихся гаек) я как-то и не вникаю в суть.

 

Похоже вы слышите фазорегулятор.

 

Я уже даже хотел к ОД ехать с этим вопросом, менеджеру по продажам вопрос задавал, но потом почитал Интернеты и "забил" на это дело - раз это особенность Террано/Дастер значит так надо.

 

Бздынь точно от глушителя или где-то от выхлопной системы, как писали выше можно пинуть глушак легонько перед запуском и звука не будет.

 

Есть такой "Бздынь" на новом авто. Особо не мешает...

 

Люди подскажите последние два дня звук бздынь происходит каждое утро при первом запуске где то слева под капотом. Потом глушишь и хоть ещё сто раз заводи такого звука нет! Именно с утра. Думал на холодную, потому что, заглушу и через 10 секунд завожу и нету больше звука. Приехал на работу, простояла под дождиком, часов 6. Думал остыла сейчас будет звук, нет завелась прекрасно! Раньше такого не было! Последние 2 дня и только 1 раз с утра и всё! Что это такое может быть? И как поступить если я запишусь к официалам, как им показать что этот бздынь метал об метал существует? Получается на ночь оставлять у официалов а утром приходить при них заводить? Уж очень этот звук напрягает! Новый автомобиль. Такое ощущение что железо об железо бьётся что ли. Нужна очень ваша помощь? Возможно у меня не то что описывается в этой теме. Но не стал нагромождать написал сюда!

 

Узбагойтесь. Это у многих)

 

Походу пока выхлопная система остывает и металл сокращается, где-то в месте контакта выхлопной системы с другими металлическими деталями, не скреплёнными жёстко с ней, накапливается напряжение (не электрическое, а металл об металл натягивается в месте контакта), которое при холодном старте сбрасывается от вибрации с характерным звуком "бздынь". Этим можно объяснить так же то, что если пнуть по трубе перед холодным пуском, при этом раздастся знакомый бздынь, а при старте двигла его уже не будет.

 

Ни кто не решил проблему? Не обращались к официалам? Что говорят?

 

Просто никто это проблемой не считает. Я тоже спрашивал об этом в другой теме, до причин так и не докопались, но ничего страшного в этом не увидели. Дастероводы вроде обращались, говорят с фазы 2 пошло у них такое, но в ответ ничего вразумительного не получили, на сколько мне известно. Вот я чуть выше свою версию изложил.