Террано-Клуб.Ру → Доп. Бортовой комп с диагностикой.

Параметры не калибруют, а определяют и вводят поправки для точности значений. Датчик температуры за бортом, он уже включен в шлейф, его надо через моторный отсек протянуть к переднему бамперу и там закрепить, чтобы изолировать от влияния температуры двигателя.

 

Где заказывали?
Я тоже предварительно смотрю налево В середине у меня место для навигатора.

 

Поправки (расхода и пройденного расстояния) можно ввести вручную, а можно рассчитать автоматически, это и имел ввиду под калибровкой. Второй вариант - самый точный. И, кстати, безгеморройный - вводить (корректировать) надо всего 2 числа по фактическим значениям, а влияет практически на все.

У меня жил в пороге водительской двери (благо туда был относительно простой доступ). Практически не врал.

 

Сегодня с утра проверил показания,поправки практически не нужны, довольно точно показывает, а идея с датчиком температуры - хорошая, надо попробовать.

 

А как знаете, что точно?
Самый показатель точности - когда литры, ихрасходованные между заправками по БК точно совпадают с количеством залитого топлива (2 заправки на одном и том же пистолете до первого отстрела), а пройденное расстояние по БК совпадает с пройденным расстоянием по спидометру, а еще лучше - по навигатору. И чем длиннее отрезок измерений - тем точнее.
Если то и другое выполняется - смело можно верить всему остальному (разные расходы, средние скорости и т.п.)

 

Такие данные, как температура, давление, напряжение - естественно выдаются напрямую и обсчета не требуют. А вот скорость зависит, к примеру, от размерности резины. Расход - это по сути время впрыска, сколько за это время вдувается - у каждого свое. Между тем ЭБУ на разных моделях бывают одинаковые. Штатные БК все это уже учитывают и откалиброваны под конкретную модель (а то и экземпляр). В нашем случае БК универсальный, поэтому под конкретную машину его надо подстроить.

 

Ошибок нет, мгновенный расход на ХХ- 0,9, обороты -750 в среднем, средний расход топлива пока не точно, надо проехать км 100.