Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Клиренс увеличился, по ощущениям) Да и внешне колеса больше штатных, конечно. Когда на новогодних праздниках был у дилера (причины уже тут описывал где-то), то в ремзоне находившиеся люди вообще спросили, что за модель ниссана у меня.. Хотя в 2-х метрах обслуживался такой же, только серый Террано. Выглядит массивнее, что ли. Аркам не мешает. Особенных изменений при вождении тоже не заметил, ибо летом ездил на штатном Континентале. Если все норм. будет, то и на лето возьму в таком же размере AT-шную резину.

 

Фото можно ? !!!

 

К сожалению, при себе нет в том виде, когда только поставил резину. Сходил к машине - сфоткал, как есть.

 

Не совсем понял. Приемлемые это:

Или это:

А вообще то аккумулятор проверяется именно без нагрузки, или под нагрузкой нагрузочной вилкой, если что.
Сегодня понадобилась машинка, и решил посмотреть, а как там у меня дела обстоят. Вобщем вот что получилось:
После шестидневного простоя:

После включения зажигания:

Сразу после заводки:

Через пять минут:

После непродолжительной поездки:

После того как заглушил:

Через десять минут:
Стоит отметить что аккумулятор заряжался около трех недель перед этим. Просто эта зима как-то не задалась. Ноябрь операция и больничка. Декабрь отходил потихоньку (сейчас все хорошо, так что не дождетесь). Ну и после два три раза в месяц брал, так уж сложилось. Пришло время обратить на него внимание. Напряжение 12.2, глазик потух. Но сейчас все в порядке. В общем как-то так.

 

http://www.dissercat.com/content/sn...ovymi-dvigatelyami-vnutrennego-sgoraniya-v-us

тут целая диссертация (вкратце):
ВЫВОДЫ

На основании анализа результатов теоретических и экспериментальных исследований можно сделать следующие выводы:

1 - Эксплуатация автомобильных бензиновых двигателей в условиях жаркого тропического климата (который присуще республике Куба) приводит к перерасходу топлива при значительном снижении мощности.

В основном, вода в воздухе влияет на сжатие (хуже) и на количество кислорода (меньше)

 

Сенкью вери мач... ©Брат-2
Просто стало интересно, что на схожих машинах уж жуть какие разные показатели, вот и подумалось о влиянии климатических условий (помимо прочих конечно)

 

У меня расход по городу 13-15л. За выходные наездил 400км, посчитал расход получилось 11л Вот и думаю если поставлю колёса побольше,то расход наверное ещё больше будет. Почему я спрашивал, не цепляют ли колёса при повороте. Здесь был список колёс подходящий на нашу машину самый большой диаметр 707мм на кoлёсах 215/70 R16,а такого размера как у тебя в списке нет. Потому и спросил,

 

Если не значительно увеличить диаметр колеса, то может получится реальная небольшая экономия. Вот только опираться на показания компьютера и спидометра в данном случае не стоит, показания будут неверные. Если же увеличить диаметр довольно сильно, когда двигателю будет тяжело его вращать, то можно получить и обратный эффект. Так что тут все относительно.