Террано-Клуб.Ру → Альтернативные системы безопасности. Обсудим?

А может быть ещё и не одно...

 

Во нафлудили - аж отдельная тема на несколько страниц. Ну раз пошла такая пьянка и уже до каких-то колес доехали...
Не хотелось бы кощунствовать, но тогда можно вспомнить еще об образе Николая Чудотворца на стекле или на торпедо.

 

Misha, ну я таки ждал что выделят в отдельную. А безопасность это тема для автомобилей очень важная.

 

Так-то да. Особенно с катапультами, магнитными ловушками и колесом чего там? не помню.
Еще могу предложить кранцы по бортам и нож спереди типа как у бульдозера. Ну и где-то тут про БРДМ было - чем не вариант обеспечения безопасности, особенно если добавить вооружение?

 

Misha, БРДМ и без вооружения неплохой вариант при столкновении с легковухой... 5,5тонн вес и 1,4см броня... можно сказать, что при лобовом столкновении с какой-нибудь октавией ты получишь в 5 раз меньше воздействия на свое тело чем тот водитель... и это только по импульсу, то что у тебя вся машина - "клетка прочности" тоже зачтется

 

Grip, а этот импульс будет гаситься сминанием силовой структуры октавии это растянет его по времени, а человеку в БРДМ внутри итак будет в 5 раз меньше нагрузки, да еще и растянутой по времени, остальное сделает простой ремень безопасности...

Если бы все делали машины по 5 тонн то да, все бы в них и убивались))) а тут идет преимущество относительно легковых машин. именно весовое, ну как у Тайсона перед 5класником...
У рамников вот тоже безопасность и краштесты хуже, но вот был к примеру пару лет назад на трассе Кола эпизод когда в лоб столкнулся патриот, который не славится особо своими системами безопасности или краштестами, с безопасной современной но раза в 2-3 более легкой митсу лансер... Как это не печально, но до больницы не дожил водитель лансера, а в патриоте что-то по мелочи то ли нос и рука, то ли одно из двух, то ли у водителя нос у пассажира рука...

Так что в лобовухе БРДМ против октавии я бы предпочел БРДМ, хотя тогда с отвалом) или бампером низким, иначе кувырнуться может на скорости проехав по октавии колесом...

Помним фильмы где танк едет, а машины от него отлетают разбитые вхлам? там уж без разницы как этот импульс гасится танком...

А как навару встречная фура в щепки разнесла походя все ролик помнят?

 

это у БРДМа "скорость снижения скорости"(ускорение/замедление же), а у октавии скорость перемены вектора скорости на обратный... то есть машина не только замедлится она резко отлетит в обратную сторону а значит у человека в машине перегрузки будут возможно и много больше чем в краштесте со стеной. При больших скоростях боюсь что об БРДМ у октавии сомнутся не только зоны сминания, но и клетка безопасности...

Все эти зоны сминания работают на выживание при ударах с схожими по массе машинами, а когда матиз въезжает в лендкрузер, то последнему можно и без сминаемых зон обойтись...