Террано-Клуб.Ру → Прошивка и чип тюнинг ДВС

Вот интересно, а простые обыватели имеют обязательства перед матушкой-природой!?

 

Вот это и удручает. Мы сами выбиваем катализатор, меняем прошивки, греем автомобиль по полчаса и больше, а потом сетуем на болезни и продолжительность жизни...

 

Никакого парадокса.
Дело в развитии медицины, снижении детской смертности, развитии технологий и общества потребителей...

 

Дебилов нет!
Для автомобиля делают средние параметры, и это утверждают, единогласно.
Потому как покупая автомобиль у каждого владельца свои хотелки, так же опыт, тюнинг или безопытность, у кого-то это первый авто и только права получил, все люди разные.
Производителю тоже нужно продать свой товар и дать на него гарантию.
На это есть куча других тем.
Остальное можно узнать внимательно почитав тему.
Или посмотреть просторы интернета, там есть все о чип тюнинге и не только для чего и сколько.
А так же советую, посмотреть канал о наших спецах.

 

И всё?
И это варварство обзывается красивым аглицким "чип-тюнинг ДВС" ?

 

Мне, как и Вам, важны наши страны. Все вредности мы делаем только себе. А продолжительность жизни увеличивается как раз в тех странах, где давно уже обращают пристальное внимание на экологию.
А мы же нашим отношением уже дошли до мечты государства...

 

У французских продаванов обязательство перед Российскими продаванами и более не чего.
Для себя они делают гораздо лучшие автомобили, такие в Россию не поставляются.
Так как не ценятся обычными покупателями, тем более прошивки прошивки для авто.
Блольшинство не готовы ценить и за это платить, все это можно обсуждать в соответствующих темах.

 

Мы сами ничего не делаем, за нас это делают производители, им надо продавать и они суют в Россию дешевые детали и т.д., теже катализаторы не по стандарту и они разваливаются, 90 процентов проблемы со стуком звуком и т.д.
Вы ездиете на авто 90х, Террано как и Дастер той базы которой лет 30 выпуска, как и приборной панели, это сейчас более современные пошли.
Все теже двигатели только чуть упрощёны.
Самая современная коробка это у дизеля, и то сейчас идут обновления, главной пары и шестой передачи, имеет передний привод Кашкай и Хтрейл.
Полный привод изменён, конструкция на них теперь Мурано-Дастер.

Также выхлопная труба имеет другой диаметр и катализатор, нужных размеров.
Еслиб мне нужна была машина для комфорта с полным приводом, незадумываясь взял бы современный Кашкай или Хтрейл.
Все и более не нужно о чем то думать, а так у нас автомобили ширпотреба, мой личный интерес что-то делать для себя в этом ширпотребе.
Проще купить другой автомобиль, чем рассуждать и париться.
Мы выкатывали прошивку чтоб не рассуждать и не париться на бездоре и при динамичной езде.
Тем более ни кто и не что, не зарещает.