Террано-Клуб.Ру → Ниссан Террано 2017

Вы думаете реально мерс, или бвм это уровень?
Это было давно до 2000годов. Все забудте, то3а внешний вид, а внутри одноразовая параша
Пример. Гольф JT турбизнеса на 40 тыс. Максимум, про школу с 1.2 движком молчу. Там капитала в через 100 штук это полюбе.
А мерс, на 120 штуках потек сальник коленвала, знаешь сколько его поменять стоит? 180 тыс рублей. Сука сальник заменить надо все авто раскидать. И не стоят они таких пятаков, чему там стоить? Просто понты от брендов, а по факту тот же уазик такие же энерго и человеко затраты, все тока уазик по тяжелее еще, а там экономия на металле, тока не в наш кошмар та экономия.

 

А почему человек за одну и туже железяку должен переплачивать в разы?

 

Мне не очень понятен гнев Golderson по поводу маркетинговых ходов Ниссан. Каждая фирма в зависимости от своих предпочтений выбирает ту или иную стратегию производства и продаж. Возможен вариант с выбором опций (так было у меня с Форд Фьженом), возможен без произвольного выбора. Первый вариант дороже для производителя, т.к требует перенастройки пусть и минимальной производства. Второй (без возможности заказывать опции) в производстве будет дешевле, значит и продажную цену можно не задирать на ВСЕ продаваемые экземпляры. Если сравнивать стоимость Фью в 2008 году и Террано в 2016 в $ исчислении то Террано дешевле, а вот по мощности и наличию 4WD выигрывает да без климата и мелких других прибамбасиков. Если сравнивать Террано с Фордом, то это ближе к Эко Спорт, который дороже Террано в аналогичной комплектации, но с возможностью что-то изменить (но не точно т.к. не заказывал).
Поэтому если выбираешь машину (ИМХО), то априори определись что надо ехать или шашечки и отсюда и выбирай и фирму и комплектацию и прочее.

 

По моему Golderson, Вы уже выражаете недовольство абсолютно всем - и общей политикой государства Российского, и ценами на автомобили здесь же, и качеством не соответствующим ценам всех современных автомобилей в целом, и Террано в частности. Увы эта всё наша мировая (подчеркну это слово) реальность. Но все живет своей жизнью и к этому необходимо подстраиваться, ибо, повторюсь это реальность.
А вообще, я уверен, что Вы вряд ли найдёте автомобиль подходящий Вам по всем параметрам...слишком много у Вас претензий. ИМХО конечно.

 

Очень просто. Из-за разницы в количестве проданных автомобилей.
Для двух идентичных в стоимости производства автомобилей (соответственно со всем стеклом. железом и т. д.) Итоговая стоимость будет больше у той модели, которую меньше покупают. Это из-за того что на весь "тираж" раскидывают стоимость вывода модели на рынок.
Даже установка одинаковых комплектов ЭРА-ГЛОНАСС добавит в общий итог разную цену!

 

А Вы читаете, что Вам пишут? Или Вам только поорать?
Когда Вы остановили свой выбор на Террано не знали, что салон черный? Или что-то с Вашей попкой приключилось, что ее именно в Террано припекать начало? Вы никак не хотите понять, что в Индии "чуть-чуть" теплее и весь год, а у нас, да и то не везде, тепло только несколько месяцев в году, но некоторые в теплые дни все равно на работе, поэтому не видят необходимости в бежевом салоне.
По проводу автоматического включения заднего дворника, так в машинах 2014г.в. этой опции не было, она позже появилась, видимо маркетинговые исследования показали, что ну очень это нужно. Что там у Вас с темой на печке я не знаю и почему именно в Вашем районе не нужна магнитола мне тоже неведомо. Видимо надо перечитывать написанное, прежде, чем нажимать на кнопочку "Ответить", чтобы исправить исправления телефона.
Ну а так-то понятно, машина-то хорошая, но вот все внутреннее оснащение....

 

Вы об одном и том-же говорите - нас заставляют переплачивать.