Террано-Клуб.Ру → Мануал Terrano-2016

Покупал, но переделывал. Сопли перепаивал на провода более крупного сечения. То что было, больше ничем и не назовёшь, грелись быстро

 

С Беркутом, начиная с R15, в комплекте идет...

 

Посмотрел. Серьезный агрегат. Мой по сравнению с ним "балалайка".

 

Ниссан или Рено? Интересно, кто из них "рулит" производством Террано на АЗЛК? И как распределены функции по послепродажному сопровождению? Ниссановские ОД - это то, что мы видим, но не думаю, что эксплуатационную документацию создавал Ниссан.

 

Судя по отзывам клиентов-потребителей альянса Рено-Ниссан, компания Рено как то больше корпит за своих детёнышей, в рамках проекта Дачиа по крайней мере. Как это не прискорбно, но вывод напрашивается именно такой. Да и как говорится на просторах интернета: "Рено - ..овно", и "Купил Ниссан - е..ись сам!". А тут у нас 2 в 1.
Я тут не слишком оптимистично высказал?

 

На счет Рено не знаю. А вот судя по отношению Ниссана к своим клиентам (в плане информации, изготовления новых прошивок и.д.), именно такое и приходит на ум.

 

Всем Привет! ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ И ПОНЯТЬ! В феврале купила ТЕРРАНО МТ 2,0 полный привод 2016г. в. Через неделю попала в ДТП. 07.03 было очень скользко. Ехала 40-50 км/ч. Перед поворотом начала притормаживать. Короткое нажатие, затем более линое, а при третьем нажатии почувствовала , что педаль не отжимается, я почти встала на нее. Впереди притормозила ГАЗель, ручником не рискнула притормаживать, коробкой передач попробовала, но уже не хватило времени и расстояния. Так плавно и въехала в ГАЗель. Сдава Богу все живы, и есть КАСКО. После оформления аварии инспектором ГИБДД, сообщила о страховом случае и попыталась самостоятельно доехать до стоянки. При движении как-будто что-то мешало, терлось, издавался скрежет. При осмотре никаких внешних помех не было. Пока решала что делать, позвонили из страховой и предложили СТОА от дилера. После долгих мытарств, на эвакуаторе перевезла машину по назначенному адресу. Вернувшись домой написала письмо в представительство НИССАН о случившимся. Вопрос у меня был и остается: что случилось с тормозами ? Почему и как такое произошло? До этого ездила на седанах и хэтчбеках. Больших проблем не было. Сносила на дорогах бампер, меняла рулевые рейки, стойки стабилизатора и пробитый бензобак. Именно это и подвигло на покупку машины с лучшей проходимостью и высоким просветом.

 

Думаю,не надо было отпускать педаль тормоза,а давить все сильнее.Мне тоже показалось,что тормоза на нашей машинке своеобразные,особенно работа АБС.Проехал за неделю 800км,м.б. Ещё не обкатались полностью

 

Резина штатная всесезонная. С АБС до этой машины никогда ни ездила. Первое притормаживание было метров 250 до ГАЗели. Всю неделю я ездила и знакомилась с новыми ощущениями и новыми возможностями автомобиля. Меня больше всего волнует: блокировка тормозов - это моя ошибка или заводской брак. Кузовной ремонт переживу. Жалко новую машину, но терпимо. В представительстве НИССАН сказали обратиться к дилеру, а дилерский СТОА отсылает меня в место покупки автомобиля. Или я чего-то не понимаю, или мне вешают лапшу.