Террано-Клуб.Ру → Учимся разбираться в подделках моторных масел

я где то встречал подробную техническую инфу по API требованиям, но знаете, вообще не интересно сколько там ppt серы нормируется. Перепроверить я все равно не могу. Есть форумы по маслам, народ задуряется, проверяет. Можно поискать тесты.

 

Думаю, что если производители масел напишут полный состав (присадки), то потребитель увидит, что нет не какой разницы чье масло брать. Это как скажем с составом масла сливочного (натурального). Сливки, пастеризованные из коровьего молока, жирность 82,5 %. И как потом отбивать деньги, затраченные на рекламу?

 

Сомневаюсь я однако. Всё с первого взгляда только одинаковое, а на бирочке уже записи: молочко пальмовое, жир растительный, масло соевое, сахарозаменитили и прочие добавки, а то что в этой колбасе мяса нет никто не говорит!
Подумывается мне, замысел в скрытии подобной информацией - антимонополизм! Если будут все одинаково делать хорошо, то тогда согласен, что без разницы что брать. А вот когда все делают одинаково плохо - что делать? Вот это вопрос!

З.Ы.: В тексте явная попытка провести аналогию! Это всё ещё про масло моторное!

 

Вот ещё хорошая картинка:

 

Не, ну я же про честность и натуральное. Данные с пачки масла.

А вот где пальмовое, сахарозаменители и т.д., уже другая песня.

А аналогии нет. Просто присадки у разных производителей практически одни и те же:

Около 90% в мировой структуре продаж присадок, составляющих в стоимостном выражении, по разным оценкам, 4…6 млрд. USD, приходится на четыре американские компании. Признанным лидером в мире в области разработки присадок является американская фирма Lubrizol Corporation, имеющая развитую испытательную базу и подразделения во многих странах Европы и Азии. В 2004 г. она разделилась на два сектора, один из которых производит присадки к моторным маслам. Это третья по величине химическая корпорация в США, ее доля в мировом объеме производства присадок оценивается в 40%.
http://os1.ru/article/6529-kto-vladeet-rossiyskim-rynkom-prisadok-k-motornym-maslam/

 

Ввел всех в заблуждение, однокашник сказал российские марки авто ездят на заводском масле, иномарки обслуживаются у ОД даже после гарантии.

 

На сколько знаю, Ниссан в России льёт масло Shell, если кому интересно.

 

За деньги ездят. Расходники с собой (экономят). Мои коллеги на Тойотах так же поступают.