Террано-Клуб.Ру → Оценим работу печки , обдув салона

Согласен с Вашим мнением. На предыдущем автомобиле всегда старался менять воздушные фильтра поздней осенью и весной для нормального поступления воздуха, как в двигатель так и в салон.
Некоторые автолюбители, или в крайность впадают удаляя "салонник" вовсе навсегда, или по незнанию удивляются, почему кондиционер дует холодным воздухом, а салон не охлаждается.
По моему мнению необходимо себя ограждать от вдыхания всяких нехороших частиц, а это обеспечить может только фильтр салона, который не стоит удалять ни зимой ни летом.

 

В процессе эксплуатации автомобиля на все поверхности воздействует влага, будь то конденсат, или влажный воздух с улицы. Эта влага оседает в том числе на испарителе кондиционера, а все частицы попав на влажную поверхность ни пылесосом, ни вентилятором уже удалить невозможно даже после высыхания. Частицы соли которой обрабатывают наши дороги также через воздуховоды попадают и оседают на том же испарителе, и по моему мнению, это со временем скажется, как на качестве воздуха, которым мы дышим, так и на долговечности кондиционера.
В принципе, каждый сам решает стоит ли проводить опыты с ресурсом кондиционера, и главное со своим здоровьем.
Всё вышесказанное сугубо моё личное мнение.

 

Да что там пыль! Забавно выглядит салонник, прогрызенный крысой. И такое бывает.

 

Ну это уже случаи скорее всего с автомобилями, которые редко эксплуатируются. Вряд ли грызуны поселятся в авто используемых ежедневно.

 

Я согласен в общем-то со всеми мнениями, НО - сильно сомневаюсь, что простой фильтр полностью оградит от попадания всяких "вонючих" и прочих частиц в салон, по кондею честно тоже не совсем понятно - не знаю где находится охладитель, и есть еще один момент - я живу в такой местности, где зимой открытого асфальта и в помине нет - все засыпано толстым слоем снега - поэтому пыли у нас зимой нет, а что касается всяких "вонючих" выбросов от "нечистых" авто и т.п. то и с фильтром я как-то не чувствую себя полностью защищенным - запахи просачиваются и еще как! А по ресурсу кондея - ну у знакомого машинка с пробегом под 150 тыс. он каждую зиму убирает фильтр и как-то нет проблем с кондеем, все работает как часы. Я заказал новый фильтр, через неделю придет и я попробую такой финт, "прочувствую" на своей шкуре и отпишусь.

 

Всем нам так бы жить! В этих условиях можно и с фильтрами "почудить", жителям городов сало чуть завидно!

 

Так я тоже в городе живу, просто город у нас такой, родственники живущие в соседнем городе в 30 км от нас называют наше поселение Лапландией. На водоразделе мы живем, в этом вся бяка. )))

 

Полностью от всех частиц он конечно не оградит, но частично защитит от мельчайших и полностью от крупных.

Пыль есть всегда и везде вопрос в количестве.

Важно защитить себя не от запахов, они будут проникать в салон всегда, а от любого рода частиц которые выбрасываются из выхлопной трубы, а от этого кроме фильтра больше нечем защититься.

Если всё хорошо работает, то это конечно радует. Возможно Ваш знакомый умеет и знает, как надо ухаживать за тем же испарителем. Хотя не каждый об этом в курсе. Иной раз садишься к кому-нибудь в автомобиль, а там спертый запах "лежалой мокрой тряпки" и всё от того, что на испарителе масса микроорганизмов, которые во влажной среде размножаются весьма быстро и охотно, а как это исправить владелец автомобиля даже не знает. Благо сейчас и информации много и средств полно. Но я например пытаюсь не допускать загрязнение испарителя и после каждой поездки стараюсь просушить его, чтобы чистящие средства понадобились как можно реже.
Всё вышесказанное моё частное мнение, поэтому каждый сам решает как ему поступать.

 

Подскажите, Форумчане, включается ли в работу кондиционер если управление температурой печки стоит в "красной" зоне?
На прошлой машине сушил стекла изнутри включая кондиционер в любом положении тепла в салон. Правда был климат-контроль и указатель этого тепла в градусах.
У товарища на Гранте мы не смогли таким образом высушить стекла. т.к. кондиционер не хотел включаться когда крутилка была в "красной" зоне, а в "синей" он включался. Я смеялся над ним, т.к. на улице прохладно, в машине хочется тепла, а кондиционер включался в "синей" зоне, воздух и стекла сушил, только мы внутри замерзали.
А в нашем Террано как это устроено и работает?