Террано-Клуб.Ру → Рывки при переключении АКПП

Там, по-моему, есть даже параметр старое масло. Буду машину в гараж ставить сфотографирую все что можно посмотреть по АКПП.

 

У меня когда-то в Мерседесе S320 время до прохождения ТО корректировалось автоматически. По словам сведущих людей - там стояли датчики, которые анализировали в том числе содержание каких-то веществ и состояние этого самого масла и от этого автоматически выставлялся пробег то проведения ТО.

 

Ну в общем сфоткал. Прошу прощения за качество, нарыл старый фотоаппарат, кое как зарядил, ну не на конкурс же. Просто во время работы программы как сделать скин не знаю. А любое телодвижение выбрасывает с нее.
Это то что сканируется:



Это что можно посмотреть в АКПП:



Ну а это о старости масла:



Как они это определяют сказать трудно. Поживем увидим. Масло меняю и буду менять периодически. Если скажет старое, то по пробегу. Если промолчит, то …

 

Алексей, всё отлично. Кому интересно, тот всё увидит, поймёт и задаст свои вопросы. Спасибо.

 

Поэтому, несмотря но то, что "...ну так это же Мерседес..." масло менялось не по счетчику прохождения ТО, а по реальному пробегу.

 

Вот что интересно. У нас есть и датчик температуры, и перегрева, и старого масла. А на всех тест драйвах коробка перегревается и уходит в аварийный режим на всегда без предупреждения. Плюс не обслуживаемая (масло на весь срок службы). Заказ или зачем?

 

- Виталя, ты же Субарист?
- Ну вроде того. Езжу на Субару.
- А правда, что там движок керамический?
- Какой?
- Ну керамический там какой-то одноразовый.
- Какой-какой? Может оппозитный?
- Ну или оппозитный!? Брат просто думает купить Субару. Что скажешь?
- Да нормальная, надёжная машина. Полный привод. Можно брать.
2 недели спустя:
- Ну что купил брат Субару?
- Да не. Там этот движок керамический, решил не брать...
- ...