Террано-Клуб.Ру → "Утренний" старт двигателя 2,0 (F4R)

Ну, ОК, попробую

 

нужно считать ошибку и посмотреть состояние свечей, а потом уже делать умозаключение

 

Поступил так.
Свечи не менял.
Позавчера после работы покатался вокруг города, выкатал весь бак бензина, заправился еще раз.
После этого ни вчера ни сегодня проблем не было, не троит, заводится с полоборота, ничего не мигает. Правда сегодня уже с утра температура была сильно выше чем в начале недели.

Может действительно на паленый лукойл нарвался. Первый раз со мной такое.

 

По аватарке не видно из каких вы краёв, допустить можно, что где то бенз этого производителя бодяжат. Но у нас его в т. ч. производят и контроль на заправках нешуточный. Чисто теоретически можно перебаломученными осадками в старых ёмкостях после слива "хапнуть каки" в бак. Прошло и слава богу!

 

Был у меня случай, заправлялся на одной заправке долгое время, проблем ни каких не было, а тут... На те, промывка системы питания ДВС с заменой фильтров и форсунок (форд скорпио 2.0 DOHC). Как потом выяснилось, они емкость опустошали в "0" для промывки и дальнейшего перевода под другое топливо, шума было, я ж такой не один оказался, там теперь не заправляюсь, да и хозяин там теперь другой

 

Я с Ниж.Новгорода. Лукойловский бензин можно сказать родной - кстовский НПЗ.
Заправка тоже лукойловская с бонусами, баллами, акциями и мужичком-заправщиком ). На незнакомых я не заправляюсь никогда.
Ну, да ладно, как говорится, проехали.
Новые свечи и ключ в багажник бросил.

 

Ошибку конечно ни кто не считал?