Террано-Клуб.Ру → Знакомимся и представляемся!

Всех приветствую! Машину ещё не купил, обещали привезти через пару недель. Жду.

 

Ждём !

 

Mister, Привет руководству. Была Гранд Витара 2.0 МКПП, 140 л.с. В ощущениях пока не разобрался, т.к. погонять машину "по полной программе" еще не успел, а в целом все устраивает. Я знал, что покупаюВсем удачи на дорогах!

ааа370,Никаких обид, что Вы. Причин, собственно, несколько. Первая - финансы.Не хотелось сильно "вкладываться". Вторая - желание "попробовать" что-нибудь "новое". Третья - жена категорически не хочет ездить на "ручке" (у неё Шкода Йетти АКПП). Ну и в целом - Террано в такой комплектации за такие деньги меня устроил. Я своё "отгонял" на Tribute с 210 л.с., а для спокойного перемещения себя любимого из п. А в п.Б Террано вполне подходит.

ааа370,P.S. И ещё... Мой рост -172 см, и я худой. Более "габаритный" водитель будет иметь проблемы с "погрузкой" тела (биться о стойку)

 

i-van68, Спасибо за подробный ответ.
С "погрузкой" тела все равно определяться при просмотре.
Удачи на дорогах.

 

Всем привет! Заказал 15.11.2014г. Террано 2,0 4WD Elegans+. Дилер обещал привести в январе 2015г. и почему-то, с его слов, год выпуска будет 2015.

 

Как говориться, поживем-увидим.

 

Здравствуйте. Я из Чебоксар. Два месяца назад ездил на Субару Форестер 2,0 л автомат 2008 г.в. купленный в 2010 году. В 2012 году - замена АКПП на б/ушный автомат после весенней поездки по окрестным глиноземам. Облом болта крепления натяжного ролика ГРМ замененного 5,0 тыс. км назад привел к кап.ремонту двигателя. Капиталкой двигла дело не закончилось. Машина с пробегом в 152,0 тыс. км пошла сыпаться в буквальном смысле слова: лямбда зонд задний, ступичные подшипники (со ступицей) - 2 шт; заклинил термостат, датчик уровня света, неубиваемая ошибка "бедная смесь"....... У диагноста я стал почетным клиентом, автосервис - дом родной, а ИП-шник-поставщик-запчастей взял двушку в ипотеку и стал другом семьи. Про Форя ничего плохого сказать не хочу. Когда нет проблем - машина отменная с отличными внедорожными и трассовыми качествами. Грешу не свою невезучесть и не очень аккуратную езду.
Продал.
Брать думал только новую, поскольку после новых жигулей в 2000-х доезживал за кем-то - ремонтировал - "отдавал в хорошие руки".
Мыслил легковуху (тойоту короллу или мазду 3) или киа спортэйдж с бюджетом 800 +\- 50 тыров. С Киа пролетел по деньгам. Легковухи отпали по причине наличия в моем гараже прицепа с ПВХ лодкой, палаткой, собакой, ружом и т.д.
Взял terrano 4wd 2,0 л. МКПП белый (цвет - какой был) elegance. Сравнивать с Форем - нет смысла. Машины разных "весовых" категорий.
По террано первые впечатления: очень короткие передачи + требуется привыкание к переключению (близко расположены 3-5, 4-6), о трогании со 2-ой передачи - узнал из мануала на 3-ий день ездьбы - очень помогло, салон порадовал простотой (почти "четырка") в который не страшно залазить и в болотниках и с собакой, подогрев передних сидений, магнитолка с CD(звук даже погромче iPhone будет).
В целом первые впечатления ( в том числе соотношение цена-качество) хорошие.