Террано-Клуб.Ру → работа кондиционера, у кого как работает?

Ну это смотря как утеплять, если использовать утеплитель для труб с пенополиуретанновой пропиткой, который своего рода как клей и между трубкой и утеплителем не будет зазора, то конденсат не будет образовываться. Мы пропитку используем на работе на газо-компрессарной станции славу богу он не кому не нужен его хоть ведро можно утащить

а скажите пожалуйста, чем именно отличается кондей в дорестайленговом от моего?
читал на драйве что на флюинсе, на логане сандеро дасторе одна система кондиционирования соответственно и коплектующие или брешут?
я просто не могу понять, там получается что вся система другая ?
или есть кокой то узел который можно заменить и кондей будет работать как на дорестайленге?
Я планирую поменять реле кондиционера с рабочей машины на свою и посмотреть будет ли изменнение
Или реле не влияет на алгоритм работы, оно тока вкл или выкл?

 

Не поспоришь! Пытливый ум и желание что-либо улучшить дают шикарный результат (не всегда))

 

В принципе приемлемо, но думаю периодическую профилактику делать все равно придется.

Вот тут не скажу. Думаю, что ничем, не считая возможно другой управляющей программы.

Все правильно. Вот система Логана:


http://loganrenault.ru/html/p321.html

Сравните с нашей и найдите пять – одно отличие:

http://www.renault-duster.dv13.ru/sistema-otopleniya-ventilyacii-i-kondicionirovaniya/

Для начала посмотреть, если будет видно, на маркировку датчика. Вполне возможно, что они одинаковые.

Все правильно – включает и выключает в зависимости от давления, скорости движения. Но совместно с управляющей программой они и создают алгоритм работы.

 

так прикол в том что у 2016г у всех с отключением работает кондиционер

 

Ну так это вроде ваша ссылка:

"Была похожая проблема. При езде вроде нормально, но как только становишься на светофоре, кондишн начинал циклически включаться/выключаться. Заехал к знакомому заправщику, померяли. Выяснилось, что в моменты вкл/выкл по высокому значения улетают за горизонт. Спустили фреон под контролем манометра и всё нормализовалось. С тех пор уже 3-е лето идёт, а у меня кондишн морозит будь здоров.
Так что перезаправка имеет место быть."
http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=177&page=29

 

в том то и дело что нет
на логане у меня работал, нажал кнопку кондей врубился и все время работает, муфта не разъединяет, только когда машина начинает чутли не глохнуть тогда он отрубается

 

у меня и в процессе езды отключается кондиционер примерно раз в 2-3 минуты