Террано-Клуб.Ру → Halaza. Белый Tekna 2,0 л, AT, 4WD

Если планируете продать автомобиль через 3-5 лет, то правильно. Зачем заморачиваться?
В противном случае приходится вникать, чтоб хоть как-то продлить жизнь движку.
Смотреть с 13:00

 

Железо человеку, а не человек ради железа
Кто-то будет с выкладками утверждать, что только 5w30 идеально для долговечности двигателя, кто-то с другими выкладками будет утверждать, что 5w40 лучше для долговечности. А кто-то будет заливать на своё усмотрение, например Лукойл 10w40 и не "тлумить" голову всякими выкладками. И проживут эти двигателя у всех троих примерно одинаково.

 

Да и мне это непринципиально, но вопрос задал - должны же они понимать, что за свои деньги я вправе знать, почему мне предлагают именно этот товар...

Это, наверное, и есть правильный ответ.

 

Видео интересное, но, как Вы понимаете, это не моя ситуация.

 

Твою ж мать! Да они тут у нас большие оригиналы! Однако...

 

Да хоть на год, хоть на десять. Сердце должно биться ровно!

 

Тема визита к ОД всегда интересна. Но я как-то упустил, а для чего распечатка кодов? На предмет какой-нибудь скрытой неисправности? Коды - это все-таки только помощь в поиске. А распечатку действительно прислали довольно странную. Вполне вероятно, что данные вашего сеанса диагностики просто не сохранились. А если и сохранились, то только в виде файла, который можно просмотреть только на диагностическом приборе, а не в виде распечатки с кодами.

 

Так в том и весь прикол! На вопрос Валерия ОД ответил, что диагностика на данном этапе не регламентирована. И он уехал. А по приезду домой увидел, что сей процесс обозначен в заказ-наряде. И отправил официальный запрос ОД. А они ему прислали вот это порно. Вот и получается, что процесс ТО надо контролировать лично. Просто требовать этого

 

В прошедшую пятницу съездил во Владивосток, на Русский остров, попутно проверил расходные характеристики. Результат для любителей статистики (по данным БК):
- туда: пробег 260 км, средняя скорость 70,9 км/ч, расход топлива 21,8 л, удельный расход 8,3 л/100км;
- за всю поездку: пробег 515 км, средняя скорость 70,9 км/ч, расход топлива 42,7 л, удельный расход 8,3 л/100км.
Дорога и погода хорошие, местами шел до 150 км/ч, однако движение вдоль отбойников меня напрягает: такое чувство, что они притягивают к себе, особенно когда едешь между отбойником и каким-нибудь бензо- или контейнеровозом. На сей раз не блуждал по Уссурийску, как было в апреле, ехал в объезд, поэтому и результат лучше.
Но я не понял «заправочной арифметики»: перед отъездом заправился «до полного» и обнулил БК, по прибытии на Русский БК показал расход 21,8 литров, которые я решил восполнить в ближайшей «Роснефти» - влезло целых 26,2 литров! Что врет – БК или АЗС? Ведь если я израсходовал не 21,8, а 26,2 литров, то и удельный расход будет не 8,3, а целых 10 л/100км! Или все же с утра не долил до полного?
=============================================================
А сегодня утром, по пути на работу, «чуть было не было»: на одном из перекрестков какая-то девица продемонстрировала свой "пилотаж" - хорошо, что я не имею привычки резко стартовать, а то бы или она меня, или я ее.... Вот кусок записи с регистратора: ...Опа! А как загрузить видео?