Террано-Клуб.Ру → Запретить буксировку на гибкой сцепке!

Вот-вот. А ещё ко всему, если двигатель работает и руль рулится и тормоза тормозятся. А тут НА ТЕБЕ - ЗАПРЕЩЕНО!!!

 

У меня случай был: осень, сумерки, дождь и на середине километрового моста через Каму замкнул аккум! Ни аварийки, ничего и машина чёрная, грязная! И дай бог здоровья на долгие годы тому дядьке на Ниве, что об"ехав меня, бросил веревку и в конечном счёте утащил с моста! В противном случае моя "мёртвая" машина могла стать причиной моей или чьей нибудь гибели! А вы говорите запретить....

 

В описываемом случае опасность явная, и промедление недопустимо. Да в таком случае - хоть велосипедом буксируй, хоть корову запряги - какие могут быть претензии?
"Состояние крайней необходимости не только исключает привлечение лица, совершившего определенное запрещенное Кодексом деяние, к административной ответственности, но и вообще не считает такие действия административным правонарушением". (Комментарий к Ст. 2.7. КОАП). Так что в подобных случаях никаких проблем с законом не будет. Как и в других, в том числе "некрайних" случаях: вытащить из грязи, из кювета, убрать с проезжей части и т.д.

 

Ну, как бы есть два варианта законопроекта: полный запрет буксировки на тросе (я бы так и сделал, но депутаты на самом деле добрые, не как я) и запрет при неработающем двигателе. Второй вариант даже не требует специальной нормы, так как можно просто применить существующие: правилами запрещена буксировка при неработающем руле или тормозах, а при отключенном двигателе руль и тормоз НЕ РАБОТАЮТ. (Вот хоть убейте - с точки зрения закона - не работают, докажу в два счета, все -таки опыт в написании всевозможных экспертных заключений позволяет).

 

Ездил и на таком. И на даже на Москвиче. И таскал, и меня таскали. И много видел. Видел мотоциклиста, врезавшегося в трос. И Оку без крыши (и без головы водителя). А в середине 80-х на Москвиче-Комби с отказавшим сцеплением меня согласился дотащить до дома добрый Уазик, всего-то 1 км. И при повороте налево с второстепенной точно подставил меня под летящий под горку автобус. А я ничего-ничего НЕ МОГУ СДЕЛАТЬ! Каким-то чудом, выкрутив руль вправо (и да, у Москвича руль работал без ГУР), сумел выскочить справа от буксировщика, аж параллельно ему (хорошо, что скорости хватило), увернулся. Больше желания буксироваться и буксировать не было никогда.

 

Лучше без звука, есть ненормативная лексика.

 

НОВОСТИ ДЛЯ НОВИЧКОВ
Для новоиспечённых (стаж не более двух лет) водителей вводятся следующие изменения:

1. Теперь с 4 апреля 2017 года повышен порог разрешённой скорости для мотоциклистов на автомагистралях: с 90 км/час до 110 км/час.

2. Изменения вводят запрет на управление новоиспечёнными водителями буксирующих ТС (транспортных средств). Правда это имеет отношение только к механическим ТС и не касается прицепов. Необходимо подчеркнуть, что запрет касается управления именно буксирующим (то есть используемым как тягач) транспортным средством и не относится к буксируемому (то есть пассивному, находящемуся позади) транспортному средству.

Пункт 20.21 ПДД:

20.21. При буксировке управление буксирующими транспортными средствами должно осуществляться водителями, имеющими право на управление транспортными средствами в течение 2 и более лет.
http://avtomotoprof.ru/ogranicheniya-dlya-nachinayushhih-voditeley-v-pdd/

 

20. Буксировка механических транспортных средств

20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление <*> (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой <*>, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
--------------------------------

<*> Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.
http://www.vashamashina.ru/rule-20.html