1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Запретить буксировку на гибкой сцепке!

Тема в разделе "Беседка", создана пользователем Михаил П, 22 июн 2017.


Страница 9 из 10
  1. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Их и наказывают. Только и с водителя денежку тянут на лечение и прочее, как обладателя источника повышенной опасности. Вы не в курсе?
    Это где я об этом написал?:confused:
    Кстати по новым ГОСТам фазы работы светофоров для движения пешеходов и автомобилей не должны совпадать. То, что это не выполняется, как говорится не к нам.
    Вот и я про это. А вы говорите что:
    Да мы тут вообще часто шутим, если что.;)
     
    Последнее редактирование: 3 июл 2017
    Deda Aleks, 3 июл 2017
    #81
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Михаил П

    Михаил П Активист клуба

    Сообщения:
    80
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 2014, "Комфорт", 1,6 л, МКПП, 102 л.с., 2WD
    В курсе, конечно. Но это уже не ПДД, а ГК, Ст.1079. Весьма несправедливая статья. Есть совершенно дикая судебная практика. Типа: машина стоит перед переходом, сзади в нее влетает на огромной скорости идиот, который погибает. При этом получает тяжелую травму и пешеход, а водитель первой машины попадает в больницу. А выйдя из нее узнает, что теперь он должен платить пешеходу... Да, он не виноват совершенно. Но средство повышенной опасности, знаете ли, а виновник погиб. Вот если б не погиб, тогда с него. И то не факт, возможна солидарная ответственность. Нелепость абсолютная конечно.
     
    Михаил П, 3 июл 2017
    #82
  4. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Опачки! :) то-то я недоумеваю - уже какой на счету перекрёсток переделан под отдельную фазу для пешеходов...а оно вон что.
     
    Grip, 3 июл 2017
    #83
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    а ОСАГО этот вид ущерба не покрывает? Вроде как подпадает случай под "гражданскую ответственность", не?
     
    Grip, 3 июл 2017
    #84
  6. Михаил П

    Михаил П Активист клуба

    Сообщения:
    80
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 2014, "Комфорт", 1,6 л, МКПП, 102 л.с., 2WD
    Максимально выплата ОСАГО с 1 апреля 500 тыс руб. На практике ущерб часто значительно превышает эту сумму.
     
    Михаил П, 3 июл 2017
    #85
  7. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Нет, я касательно ответственности водителя, который и соприкоснулся с телом пешехода...
    т.е. по цепочке - последний (посмертно) платит первому по своей ОСАГО, а первый по своей ОСАГО лечит пешехода. Кстати, лечение и медпомощь в РФ, как ни странно всё еще бесплатная, поэтому платные услуги предъявить в суд бесперспективны. Максимум за что суд может вытребовать - это всякое санаторно-курортное лечение, которое должен обосновать и прописать врач и некоторые лекарства в установленном минимуме и российского производства. За иностранные препараты платить не будут. В общем, 500 тыщ рублей для пешехода хватит за глаза.
     
    Grip, 3 июл 2017
    #86
  8. Михаил П

    Михаил П Активист клуба

    Сообщения:
    80
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 2014, "Комфорт", 1,6 л, МКПП, 102 л.с., 2WD
    Хорошо, если так. Честно говоря, эту тему не знаю подробно. Но платные медицинские услуги в суд предъявляются без проблем. Никто не заставляет лечиться бесплатно (все знают что это такое). В суде предъявленные платежи рассматриваются с точки зрения необходимости и обоснованности. И вот еще: вроде бы моральный вред ОСАГО не оплачивает. И есть еще проблема стойкой утраты трудоспособности. По своему опыту (предприятие): пожизненно платили пострадавшему, потерявшему ногу в ДТП, выплаты зависели от его прежней зарплаты.
     
    Михаил П, 3 июл 2017
    #87
  9. Михаил П

    Михаил П Активист клуба

    Сообщения:
    80
    Адрес:
    Самара
    Имя:
    Михаил
    Мой авто:
    Ниссан-Террано 2014, "Комфорт", 1,6 л, МКПП, 102 л.с., 2WD
    Вот сейчас посмотрел судебную практику. Да, если не хватит выплат ОСАГО, то за потерю трудоспособности владелец средства повышенной опасности будет платить пожизненно, с индексацией.
     
    Михаил П, 3 июл 2017
    #88
  10. Georgk2

    Georgk2 Старожил

    Сообщения:
    443
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Георгий
    Мой авто:
    KIA Sorento Praim, 2,4л, АКПП, бензин, 189 л.с. LUXE.
    Михаил, предлагаю запретить на законодательном уровне проезд авто со спецсигналами на красный свет и по встречной полосе. Поверьте, от них гораздо больше проблем, чем от буксируемых... И еще, забыл одну проблему - запретите "праворульные" машины. Они, реально, несут опасность при правостороннем движении...
     
    Georgk2, 3 июл 2017
    #89
  11. Deda Aleks

    Deda Aleks Авторитет

    Сообщения:
    4.199
    Адрес:
    Ангарск Иркутская обл.
    Имя:
    Алексей
    Мой авто:
    Terrano 2л, 2wd, АКПП, elegance plus, серо бежевый
    Ну и чем плоха буксировка, если человек даже забыл, что его тащат, настолько ему комфортно.
     
    Deda Aleks, 14 июл 2017
    #90
    LordZ77 нравится это.
Страница 9 из 10