Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Джентльмены, я солидарен с вами в том отношении, что это смешно - купить тачку за мульён и потом плакаться из-за каждой копейки, потраченной на бензин.
Однако я считаю тем не менее, что каждый автопутешественник, кто ездит всерьез, должен хорошо представлять себе, на какой расход способен его автомобиль и какие факторы влияют на расход.
Поясню это следующими примерами. Это может случиться с кем угодно.

1. Вы уехали далеко от дома. Допустим, вы знаете, что поблизости есть заправка, поэтому, если зажглась лампочка топлива, вы реагируете на это спокойно. Однако, когда подъехали к заправке, вас ожидает неприятный сюрприз: заправка не работает, топлива нет! Согласно путеводителю, до следующей заправки сколько-то там км (10 или 20 или 30 или 40, ...).
Вопрос: сможете ли вы доехать самостоятельно до следующей заправки на остатках топлива?
Для меня совершенно очевидно, что для ответа на этот вопрос надо знать две вещи: а) сколько бензина сможет потребить ТС после загорания лампочки и б) каков минимально возможный расход топлива для моей машины.

2. Вы заранее и вдумчиво планируете поездку из пункта А в п. Б на расстояние в несколько сотен км.
Вопрос: хватит ли на поездку полного бака или по пути придется искать более-менее надежную АЗС?
Для меня совершенно очевидно, что для ответа на этот вопрос надо знать мой индивидуальный расход топлива в тех условиях, которые предстоят (трасса / город / пробки / сезон-погода и их сочетание).

3. Если постоянно следить за расходом, то можно вовремя обнаружить неисправность ТС.

4. Вы надумали продать свое авто по принципу "из рук в руки". Я на 99% уверен, что, когда пойдут покупатели, одним из первых вопросов будет: "А расход какой?" И если в ответ махнуть рукой: "Ты чо, дядя, да мне пофиг на расход, это всё понты!", то это, наверное, может отпугнуть.

Можно, наверное, придумать и другие примеры, но одно понятно: интерес к теме расхода вряд ли когда-нибудь угаснет, пока существуют ДВС

 

Добрый день! проехал по маршруту Сергиев-Посад - Нижний - Казань -Ижевск -Пермь и обратно. Кондиционер включал иногда. Момент старта кондёра замечал только по холодному воздуху. Двигатель совсем не реагирует - ни повышением оборотов, ни громкостью... Средний расход - 8,4 л/100км - 92-ого. Судя по наличию бензина в баке - так оно и есть. Авто - 4Wd/2 ,0 AT

 

Сделал экспериментальную поездку (дальность 60 км) - скорость на 5 передаче - 7о км (2200-2300 об.), на 6 передаче - 90 км (2150-2200 об.) ........Получился расход 6,8 на 92 бензине, двигатель 2,0 !!! Может это и вредно (для двигателя) ездить в таком режиме, но результат получился красивый - расход 6,8.

 

Результат красивый, но повышенную нагрузку на КШМ в этих условиях никто не отменял.

 

Передвигаться на таких оборотах-скоростях не вредно, хватило бы терпения, у меня 5-тиступка на таких оборотах резвее идет, а 6-й тю-тю

 

1. Допустим, что в Европейской части России ни разу не встретил проблем с заправками. Расстояние от одной до другой не более 50 км. Плюс плотность населенных пунктов такое, что вопрос с заправкой не является проблемой. Расход топлива это не очевидная вещь и зависит от очень многих факторов. Думаю, что вы с этим согласитесь. Поэтому, мы пользуемся индикатором уровня топлива в баке. И минимальный расход меня абсолютно не интересует в этом случае, как и вас, я думаю. Меня больше интересует максимальный расход и остаток топлива в баке.
2. Повторюсь, в Европейской части нашей страны ни разу не сталкивался с такой проблемой последние лет 15. На счет планирования, согласен - планирую, но без фанатизма.
3. Согласен, по расходу можно заметить какие-то проблемы с авто. Но я слежу другим способом. Я всегда заправляюсь на одних и тех же заправках. Всегда заливаю до полного бака и обнуляю текущий пробег. Соответственно, контролирую таким расход топлива, но не впрямую, с точностью до грамма, а понимая, сколько проехал км до следующей заправки.
4. Продал не одну и даже не пять машин, но у меня ни разу не спросили о расходе. Мне кажется, что это совершенно странный вопрос для человека, который покупает себе авто. Вы хотите сказать, что приходите покупать автомобиль не зная заранее, какую марку или модель вы будете покупать? Вы ориентируетесь при покупке на расход топлива со слов продавца? Так он вам может сказать любую величину. Ни проверить, ни опровергнуть у вас не будет возможности... Далее, все еще интереснее, даже одна и та же машина показывает разный расход топлива. Думаю, вы меня понимаете, что расход еще, очень сильно зависит от конкретного водителя и стиля его езды... Причем я считаю, что стиль езды очень сильно может менять расход топлива, как меньшую, так и в большую сторону.
Можно придумать еще массу примеров. Один из примеров, это то, что как уже писал здесь наш коллега, купив машину за такие деньги нет смысла дотошно следить за расходом. Думаю, что все форумчане имеют достаточный доход, чтобы не считать каждый литр расхода бензина. Потом, дальние поездки, которые зачатую, мы планируем. Мы совершаем не на последние деньги. Обычно, мы ездим на отдых к морю, в лес, на рыбалку, на охоту. Получается, что у нас достаточно средств не только для поездок крайне необходимых, но вполне хватает на хобби.

 

В юности был подобный опыт. Вез на Ниве из Адыгеи пасечника, друга моего отца. Он очень экономный и рекомендовал ехать не более 60 км всю дорогу. Бензина было сэкономлено не много, а вот приехали мы уставшие, как будто ехали не 500 км, а все 5000 км.

 

Именно это я и имел ввиду.