Террано-Клуб.Ру → Парктроник: штатный vs. собственной установки

Можно мое мнение. Поставил датчики спереди и сзади. По 4 штуки. Под покраску. У левой передней стойки экран с изображением работы датчиков. Женский голос громко озвучивает метры до препятствия. Перед реагирует с 0.9, зад с 1.9 метров.
Против заводской установки я не выступаю, но мне больше нравится ставить на сервисе.

 

Дело не в заводе / сервисе, а в томи чтО именно ставить.

 

Штатного не было, поставил в сервисе ,больше для жены, парктроник: назад 4 датчика, экранчик на зеркало заднего вида - цветовая индикация каждого датчика и минимальное расстояние до препятствия цифрами . При включении задней скорости подает звуковой сигнал.Звуковой сигнал громкий и усиляется при уменьшении расстояния.
Теперь считаю, что полезное приобретение, нравиться.

 

Самостоятельно ставил себе на предыдущее авто (НАК) парктроник на 4 датчика с индикацией расстояния от каждого из них до препятствия. Со временем понял, что и просто "пищалки" вполне достаточно. Купив Терранозавра, в этом окончательно убедился: работает система адекватно, мне хватает, чтобы нормально парковаться, да и берет свое, что это не седан и машина заканчивается там, где стекло багажника. На Альмере, на которую я пересел тоже с Альмеры, но в кузове хэтч, к примеру, без пактроника парковаться было ой как сложно.

 

КрасавЧЕГ!!!

 

Подскажите, как штатный парктроник ведет себя при парковке задом в угол?
Когда например правой стороной становишься практически вплотную к стене.
У меня сейчас стоит китайский парктроний с ali с дисплеем, он начинает пищать еще при подъезде к боковой стенке, но на экране видно, что пищит он на боковую стенку, а не на заднюю, и видно, сколько осталось до задней.
На терранчике получится такой маневр по парктронику совершить? Или он будет пищать с самого начала и будет бесполезен?

Кстати как обстоят дела сохранением гарантии при самостоятельной установке стороннего парктроника? Хочу брать комплектацию Elegance, но парктроник нужен (привык я к нему, и во дворе у нас очень тесно), дилер предлагает дополнительно установить его за 9 тыс. Не хотелось бы колхоза на новой машине, но если штатный не умеет того, что умеет китайский с дисплеем, то это причина.

И чтобы два раза не вставать, расскажите пожалуйста про навигацию по папкам и переход на следующий трек на магнитоле в элегансе (не 7'') , при проигрывании с USB. Я радио не слушаю, вожу с собой флэшку с 64 гигами музыки, поэтому эргономика в этом вопросе очень важна. Можно ли например выйти из текущей папки на уровень выше и зайти в соседнюю? Список из 100 папок не будет ли полчаса подгружать? Следующий трек включается с руля или только с кнопки на магнитоле?

 

Нормально себя ведёт штатный парктроник. Лично мне и его громкости достаточно (громкость штатной аудиосистемы очень редко ставлю выше 10, а в основном на 8), и трёх уровней частоты пиканья для определения расстояния, и углов срабатывания, и чувствительности.

Боковую стену параллельно машине не заметит, а под углом реагирует, правда не знаю под каким углом срабатывает, не заморачивался над этим. Расстояния от кузова до боковых стен в зеркала вижу.

А я с юсб не слушаю, только радио на фоне бренчит, а если где не ловит, либо захочется "своей музыки", с мобилки музыку слушаю через блутуз, и навигация на экране мобилки, подрулевым джойстиком только треки листаю, на паузу ставлю и звук регулирую.

 

То есть я правильно понимаю, что в такой ситуации штатный парктроник полностью проигнорирует боковую стенку и будет пищать только в зависимости от расстояния до задней?



И все-таки, что происходит с гарантией при самостоятельной установке стороннего парктроника? Тут же многие устанавливали?