Террано-Клуб.Ру → Ждем первых владельцев нового Terrano!

А у меня Московский. Ну в крайнем случае мне так сказали, вот почему и уточняю.

 

У меня на Комфорт 100т. - утилизация, + 20т. - от салона...2 года назад.

 

У нас в сентябре по трейд ину и скидке 180 получилось за элегант 2 литра 4#4

 

Значит Вам повезло

 

Сегодня наконец то опробовал машинку по грунтовкам, грязи. Действительно идет отменно по всяким камням, кочкам ,рытвинам-ход плавный, без мелкой трясучки, в салоне пока ни одного сверчка, по ходовой ни одного пробоя. Пришлось и полный привод местами подключать, все работает чудненько, гребет без проблем даже на штатной резине. Короче машиной пока очень доволен. Давал в гаражах покататься на Тирране мужикам , имеющим свои иномарки, правда пузотерки (ниссан классик, шкода октавия, хюндай солярис), им очень понравилось. Хозяин шкоды даже сказал, что пойдет пробивать за трейд ин.Присутствовал там так же хозяин нашего Х-рея с таким же движком 2 л. Х-рей проигрывает по всем статьям. Что интересно, движки у нас одинаковые, но у него, что бы добраться до свечей надо снимать коллектор, что есть не айс..

 

Честно говоря, может я и ошибся, меня не очень интересовал движок Икс-рея, это ребята лазили, сравнивали, я туда даже не заглядывал. Ну а что цепь, она тоже растягивается, требует регулировок. Меняй во-время ремешок и тоже будет все в нормале, так что мне по барабану, что там стоит, лишь бы движок работал исправно . Ведь все неисправности движка (не считая заводской брак) вылезают из-за наших проё......в или жмотности- поменять во-время и поставить нормальную деталь, залить качественное масло и т.п.

 

Уже нет, от ниссановского 1,6 было решено отказаться, сейчас только вазовские 1,6 и 1,8. Никаких цепей теперь нет.

Кстати по статистике обрыв/перескок звеньев цепи происходит гораздо чаще чем обрыв ремня. Объясняется просто, за ремнем стараются следить и вовремя менять.

 

Вот и я о том же.Спасибо за поддержку.